logo
Главная страница /Продукция/Пневматический резиновый обвайзер/Пневматический резиновый фендер с высоким уровнем поглощения ударов с низкой силой реакции и длительным сроком службы для защиты морских судов

Пневматический резиновый фендер с высоким уровнем поглощения ударов с низкой силой реакции и длительным сроком службы для защиты морских судов

1
MOQ
USD9-USD150
цена
Пневматический резиновый фендер с высоким уровнем поглощения ударов с низкой силой реакции и длительным сроком службы для защиты морских судов
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Название продукта: Пневматическое резиновое крыло
Стандартный: ISO 17357-1: 2014, PIANC2002
Использование: защитите шлюпку
Цвет: Черный или индивидуальный
Материал: НР
Размер: Индивидуальные
Особенность: Гибкая деятельность
Срок службы: 10 - 15 лет
Давление: 50 кПа, 80 кПа
Выделить:

Пневматические резиновые защитные щиты

,

Резиновое крыло с низкой силой реакции

,

Упаковочный защитный щит
Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Hongruntong Marine
Сертификация: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Номер модели: HM-PRF15
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Поддон, деревянная коробка
Время доставки: 10-20 дней
Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Поставка способности: 2080 шт/месяц
Характер продукции
Высокая абсорбция удара Пневматический резиновый фендер Низкая реакционная сила Долгий срок службы
Pneumatic Rubber Fender - это защитная система морского машиностроения, предназначенная для причаления судов и операций соединения судов.Изготовленные из слоев армированной резины в сочетании с высокопрочными синтетическими шнурными тканями и внутренней воздушной структурой под давлением, он образует гибкий энергопоглощающий корпус, способный поддерживать контролируемую деформацию при внешних ударных нагрузках.
Случайное исследование
В Северной Европе был проведен проект системы защиты конструкций для глубоководного контейнерного терминала, эксплуатирующего судна до 120 пассажиров.000 DWT при высокочастотных циклах причаления и сильных изменениях приливаТерминал ранее испытывал ускоренное накопление усталости на конструкциях стенок кая и увеличение частоты технического обслуживания.
Hongruntong Marine поставила системы Pneumatic Rubber Fender с усиленной конфигурацией слоя шнура и оптимизированной структурой удержания давления.Измерения силы удара показали значительное снижение пиковой нагрузки, уровень вибрации конструкции снизился, а стабильность причалов улучшилась при переменных приливных и погодных условиях.
Pneumatic rubber fender installation at container terminal Close-up view of pneumatic rubber fender structure
Спецификации
Место происхождения Китай
Наименование марки Пневматический резиновый фендер
Материал Естественный каучук
Цвет Черный
Применение В портах с экстремальными перепадами приливов, операции по перемещению нефти с судна на судно, временное причаливание нефтегаза (обычно FSRU)
Особенность Термостойкость
Образец Обычно бесплатно
Способ производства Формирование
Температура -40°C~300°C
Упаковка Палиты
Время выполнения 7-14 дней
Данные о производительности
Диаметр х длина [мм] Данные о производительности 50 кПа Данные о производительности 80 кПа

Давление корпуса при GEA / kN/m2 Сила реакции / кН Поглощение энергии / кНм Давление корпуса при GEA / kN/m2 Сила реакции / кН Поглощение энергии / кНм
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000 x 2000 132 257 45 174 338 63
1200 x 2000 126 297 63 166 390 88
1350 x 2500 130 427 102 170 561 142
1500 x 3000 153 579 153 174 761 214
1700 x 3000 128 639 191 168 840 267
2000 x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300 x 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 x 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 x 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 x 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* Другие размеры могут быть изготовлены в соответствии с требованиями клиента.
Особенности
  • Пневматический механизм поглощения энергии:Работает через сжатый воздух в качестве первичной среды поглощения энергии, преобразуя кинетическую энергию в энергию объемного деформации для уменьшения пиковой силы реакции
  • Конструкция из укрепленного шнура:Внутренняя структура состоит из высокопрочного синтетического арматуры, встроенного в многослойные ламинированные резины для обеспечения долгосрочной механической стабильности
  • Устройство регулирования давления:Внутренняя система давления воздуха поддерживает равновесие при различных состояниях сжатия для постоянной энергопоглощения
  • Инженерия экологической устойчивости:Соединение внешней резины, предназначенное для устойчивости к коррозии морской водой, ультрафиолетовому излучению и окислительной деградации
Заявления
  • Морские портовые пристани:Контейнерные терминалы, порты грузоперевозок и инфраструктура обработки грузов в целом, требующая контролируемой стыковки судов и защиты конструкций
  • Операции перевода от судна к кораблю:Операции по перевозке грузов на море и морской логистике, когда суда поддерживают прямой контакт во время перевозки топлива и обработки груза
  • Оффшорные инженерные и платформенные системы:Оффшорные платформы и морские энергетические установки, требующие гибкой адаптации нагрузки и защиты конструкции
Почему выбрать Hongruntong Marine
  • Производственные мощности:Интегрированная производственная система, охватывающая комбинирование каучука, обработку усиления шнура и технологию пневматической сборки
  • Специализация в области морского проектирования:Методика проектирования, основанная на технике, ориентированная на оптимизацию распределения нагрузки и устойчивость к усталости конструкции
  • Поддержка инженерной настройки:Специфическая инженерная настройка проекта на основе тоннажа судна, структуры причалов и условий эксплуатационной нагрузки
  • Глобальный опыт контроля качества и поставок:Стандартные процедуры испытаний, включая проверку стабильности давления и оценку целостности конструкции
Частые вопросы
1Какой стандартный диапазон давления используется в системах пневматического резинового фендера?
The operating pressure is defined according to vessel size and application requirements and is engineered within controlled safety parameters to ensure stable energy absorption performance and structural balance during operation.
2Может ли продукт работать в низкотемпературных морских условиях?
Система материалов разработана для поддержания эластичности и структурной стабильности в условиях низкой температуры на море, обеспечивая постоянную производительность в холодном регионе.
3Каков ожидаемый срок службы системы?
Срок службы зависит от частоты эксплуатации и условий воздействия окружающей среды, а конструкция предназначена для долгосрочной циклической устойчивости к нагрузке с оптимизацией усталости.
4Подходит ли система для повторных операций с корабля на корабль?
Да, пневматическая конструкция предназначена для повторных циклов сжатия и восстановления, что делает ее подходящей для непрерывных операций по транспортировке в море.
5Можно ли настроить систему для различных спецификаций судов?
Да, диаметр, длина, конфигурация давления и конструкция арматуры могут быть настроены в соответствии с размером судна и требованиями инженерного проекта.
Pneumatic rubber fender in marine application Industrial manufacturing of pneumatic fenders Quality inspection of pneumatic rubber fender
тег:

Пневматический резиновый обвайзер 50kpa

Пневматический резиновый обвайзер ISO17357

Обвайзер CTN пневматический резиновый

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. William Lau
Телефон : +8618910539783
Факс : 86-10-8946-1910
Осталось символов(20/3000)
Связаться
C1-7, Xuhui Center, Jinguan North 2nd Street, Shunyi District, Пекин, Китайская Народная Республика 101300
+8618910539783
около
Компании Наша фабрика контроль качества контактные данные
Продукция
Обвайзер дока резиновыйОбвайзер Иокогама резиновыйПневматический резиновый обвайзер Все категории
Написать нам
Сообщите нам свое требование. Мы свяжем с вами лучшие товары.
Карта сайта │ Мобильный сайт │ политика конфиденциальности
КИТАЙ хороший Качество Обвайзер дока резиновый поставщик. © 2022 - 2026 Hongruntong Marine Co., Ltd.. All Rights Reserved.