Пневматический резиновый обвайзер ISO17357-1: 2014 морской пехотинец бампера стандарта 3.3M гаван
Описание
Пневматический резиновый обвайзер окончательная защита для кораблей, базовых плавучих средств, доков, пристаней и причалов. Сверхмощная конструкция выдерживает и удар а агрессивные окружающие среды, морские обвайзеры обеспечивают доказанное и качественное решение в высокопроизводительной системе fendering. Рентабельный вариант для интенсивной долгосрочной пользы.
Пневматический резиновый обвайзер адекватно усилен используя сильную ткань шнура автошины к против совмещенной силе во время корабля berthing и причаливая деятельность.
Состоенный из нескольким слоям синтетическ-шнура и жесткой ссадин-устойчивой резины, они имеют последовательную работу даже под грубыми условиями и циклической нагрузкой. Расходы на техническое обслуживание и риск повреждения уменьшены тоже. Самый лучший материал также обеспечивает само-пловучесть и весьма длинный срок службы.
Место происхождения | Китай |
Фирменное наименование | DockFender |
Номер модели | DF-PRF3.3*6.5 |
Название продукта | Пневматический резиновый обвайзер ISO17357-1: 2014 морской пехотинец бампера стандарта 3.3M гаван |
Цвет | Черный/серый/синь, etc |
Материал | Резиновый |
Толщина | 26 слоев |
Размер | 2.5*4.0M, или по мере необходимости |
Использование | STS, док, набережная, порт, ДОЛГОТА, нефтяной танкер |
Поверхность | Штейновый/ровный |
Упаковка | Паллет или деревянный случай |
Ключевые слова | Пневматический обвайзер/пневматический резиновый обвайзер |
Спецификации
Нормальный размер |
Внутреннее давление: 50Kpa отклонение 60% |
Внутреннее давление: 80Kpa отклонение 60% |
|||||
Диаметр | Длина | Реактивная сила | Абсорбция энергии | Абсорбция корпуса | Реактивная сила | Абсорбция энергии | Абсорбция корпуса |
mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Особенности
1. Абсорбция высокой энергии с низкой реактивной силой.
2. Отрегулируйте представление путем менять внутреннее давление.
3. Цепи и предохранение от автошины чистое для сверхмощной пользы.
4. Реактивная сила абсорбции высокой энергии низкая.
5. Низкое обслуживание, низкие цены транспорта.
6. Изготовленный в соответствии с ISO17357: 2014.
Преимущества
●Соответствие с ISO17357-1: стандарт 2014.
●Низкие реактивная сила и давление корпуса.
●Больше безопасность и надежности.
●Большинств конкурирующая система цены.
●Более низкие причаливая силы.
●Преимущество против режа силы.
●Способный к адаптации к приливу.
●Простая и недорогая установка.
●Низкие расходы на техническое обслуживание.
●Различный опционный штуцер.