ISO17357-1: 2014 пневматический резиновый тип тип обвайзера CTN 3300*6500MM CTN
Описание
Пневматический резиновый обвайзер широко был использован для около 50 лет. Ведущий прибор анти--столкновения для морского применения в мире. Этот обжатый наполненный воздухом резиновый обвайзер использован как защитное средство для контакта корабл-к-корабля (STS), корабля к набережной (STQ) и корабл-к-berthing (STB).
Пневматический резиновый обвайзер, типа Сет предусматриван с цепной сетью, сетью провода, или сетью волокна. Каждый конец продольных цепей, проводов, или волокон соединен вместе с один или два кольцом, которое будут соединены с цепью или натяжным канатом парня. Обычно, эти сети использовали автошины вместе с резиновыми рукавами для дополнительной защиты к телу обвайзера, за исключением сети волокна которая имеет только резиновые рукави. Цепные сети на последнем месте более длинные против корозии, пока сети провода светлы и более легко отремонтированы.
| Место происхождения |
Китай |
| Фирменное наименование |
DockFender |
| Номер модели |
DF-PRF3300*6500 |
| Обработка обслуживания |
Прессформа |
| Материал |
Природный каучук |
| Название продукта |
ISO17357-1: 2014 пневматический резиновый тип тип обвайзера CTN 3300*6500MM CTN |
| Применение |
Промышленный, морской, док, STS |
| Цвет |
Черный |
| Размер |
Требования к клиента |
| MOQ |
1 |
| Преимущество |
Длинный срок пригодности |
| Пакет |
Упаковка + паллет полиэтиленового пакета |
| Условие оплаты |
T/T, L/C |
Спецификации
| Нормальный размер |
Внутреннее давление: 50Kpa
отклонение 60%
|
Внутреннее давление: 80Kpa
отклонение 60%
|
| Диаметр |
Длина |
Реактивная сила |
Абсорбция энергии |
Абсорбция корпуса |
Реактивная сила |
Абсорбция энергии |
Абсорбция корпуса |
| mm |
mm |
kN |
kNm |
kPa |
kN |
kNm |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Особенности
1. Обширная абсорбция энергии с низким давлением поверхности блока.
2. Легкий для установки и низкое требование к техническому обслуживанию.
3. Хорошая работа на склонный berthing.
4. Низкие давления корпуса.
5. Исполните с требованиями ISO 17357, обеспечивающ высокую эффективность и высококачественный.
6. Авторитетные глобальные морские варианты осмотра третьей стороны доступные.
Применения
●Корабль - - корабль (STS)
●Корабл-к-набережная (STQ)
●Корабл-к-Berthing (STB)
●Большие топливозаправщики, сосуды, доки, wharfs гавани
●Платформы океана
Преимущества
◆Стандартные директивы ISO17357 обеспечивают главное качество продукции.
◆Инженерное проектирование высокой точности & предварительные процессы производства.
◆Профессиональные технические совет & инженерное обеспечение.
◆Авторитетные глобальные морские варианты осмотра третьей стороны доступные.
◆Соответствующий для различных корабл-к-набережной и корабля - - применения корабля с различными размерами доступными.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
