Пневматический резиновый фендер 50 кПа ISO17357-1:2014 Спецификации Сертификат BV
Описание
Пневматический резиновый фендер должен состоять из наружного резинового слоя, усиления из синтетического резинового шнура, и внутреннего резинового слоя, твердо вулканизированного.Требования к свойствам наружного и внутреннего резинового материала плавающего пневматического резинового фендера соответствуют стандарту ISO 17357:2014.
Пневматический резиновый фендер, также называемый цепочкой и сеткой шин Пневматический фендер.который направлен на поглощение или уменьшение энергии столкновения между судном и судном и судном в док. Пневматический резиновый фендер отличается от обычного типа цепи и шин.имеющий высокую энергопоглощение и сжатие деформации. Пневматический резиновый защитник производится в строгом соответствии с международным стандартом качества ISO 17357-1: 2014, наши продукты экспортируются по всему миру.
| Место происхождения |
Китай |
| Наименование марки |
Гонрунтонгский морской |
| Производитель |
32 года опыта |
| Номер модели |
HM-PRF17357 |
| Материал |
Высококачественный натуральный каучук |
| Ключевые слова |
Пневматические фендеры |
| Диаметр |
от 500 до 4500 мм |
| Длина |
от 700 до 12000 мм |
| Начальное давление |
50 кПа, 80 кПа |
| Стандартный |
ISO 17357-1:2014, ПИАНК |
| Сертификат |
ABS, DNV, LR, BV, RMRS, CCS, SGS |
| МОК |
1 |
| Гарантия |
3 года |
| Цвет |
Черный |
| Опаковка |
Опустая упаковка, рамная упаковка, упаковка на поддонах |
| Применение |
В портах с экстремальными перепадами приливов
Операции по подсветке судна на судно
Нефть и газ (обычно FSRU)
Временное причаливание
|
Спецификации
| Размер фендера |
Внутреннее давление: 50 кПа
60% отклонения
|
Внутреннее давление: 80 кПа
60% отклонения
|
| Диаметр |
Длина |
Сила реакции |
Поглощение энергии |
Поглощение корпуса |
Сила реакции |
Поглощение энергии |
Поглощение корпуса |
| мм |
мм |
kN |
КНм |
kPa |
kN |
КНм |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Строительство
Свойства фендера
| Испытательный пункт |
Метод испытания |
Требуемая стоимость |
| Изделия из резины |
Внутренняя резина |
| До старения |
- |
Оригинальное |
Оригинальное |
| Прочность на растяжение |
BS ISO 37 |
18 МПа и более |
10 МПа и более |
| Удлинение |
BS ISO 37 |
400% и более |
400% и более |
| Твердость |
ISO 48 |
60 ± 10
(испытание твердости с помощью дурометра типа А)
|
550 ± 10
(испытание твердости с помощью дурометра типа А)
|
| После старения |
ISO 188 |
Воздушная печь, 70 °C ± 1 °C, 96 ч. |
Воздушная печь, 70 °C ± 1 °C, 96 ч. |
| Прочность на растяжение |
BS ISO 37 |
Не менее 80% от
первоначальное имущество
|
Не менее 80% от
первоначальное имущество
|
| Удлинение |
BS ISO 37 |
Не менее 80% от
первоначальное имущество |
Не менее 80% от
первоначальное имущество |
| Твердость |
ISO 48 |
Не превышать первоначальное свойство более чем на 8 |
Не превышать оригинала
недвижимость более чем на 8
|
| Слёзы |
BS ISO 34-1 |
400 N/cm и более |
Никаких требований |
| Комплект сжатия |
ISO 815 |
30% (70 °C ± 1 °C в течение 22 ч) или менее |
Никаких требований |
Статический озон
сопротивление |
ISO 1431-1 |
Никаких трещин после удлинения на 20% и воздействия на 50 pphm
при 40°C в течение 96 ч
|
Никаких требований |
Особенности
1Стандарт ISO 17357 обеспечивает высокое качество продукции.
2Высокая точность проектирования и передовые производственные процессы.
3Гарантия высокой производительности.
4Поддержка в чрезвычайных ситуациях.
5Профессиональная техническая консультация и инженерная поддержка.
Заявления
● Большие нефтяные танкеры, VLCC, ULCC.
● Перевозка с судна на судно (STS), перевозка с судна на док.
● Терминалы, крупные грузовики.
● Все виды кораблей и плавучих сооружений.
● Морские терминалы и причалы.
● Стены доков и причалов.
● Трансферные операции с одного судна на другой.
Преимущества
◆Качество
Наши пневматические крылышки по стандарту ISO17357 изготовлены из высококачественных материалов и проходят строгие испытания для обеспечения их долговечности и надежности.
◆ инновации
Мы постоянно стремимся улучшать наши продукты и процессы, инвестируя в исследования и разработки, а также включая новейшие технологии и тенденции дизайна.
◆ Настройка на индивидуальное условие
Мы предлагаем широкий спектр размеров и конфигураций для удовлетворения конкретных потребностей наших клиентов, а также можем предоставить индивидуальные решения при необходимости.
◆ обслуживание
Наша команда опытных специалистов обеспечивает исключительное обслуживание клиентов, от выбора продукта и дизайна до установки и обслуживания,Обеспечение того, чтобы наши клиенты всегда были удовлетворены покупкой.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
