Джамбо фендер обеспечивает подушку во время причаления и уменьшает шум во время удара
Описание
Пневматические резиновые защитные щиты являются важнейшими средствами защиты судна, предназначенными для поглощения энергии удара во время причаления и стоянки судна.Изготовлено из высококачественного каучука и усилено прочными синтетическими шнурами, эти защитные щиты обеспечивают превосходную долговечность и превосходную устойчивость к суровым морским условиям.минимизация ущерба как судам, так и докамОни обычно используются в операциях "от судна к кораблю" (STS) и "от судна к доку" (STD), они идеально подходят для нефтяных танкеров, газоносцев, военно-морских судов и оффшорных платформ.С их самоплавающей способностью и низкими требованиями к обслуживанию, пневматические резиновые защитные щиты предлагают экономически эффективное и надежное решение для безопасной и эффективной морской эксплуатации.
Спецификации
Место происхождения |
Китай |
Наименование марки |
Пневматический резиновый фендер |
Материал |
Естественный каучук |
Цвет |
Черный |
Применение |
В портах с экстремальными перепадами приливов Операции по подсветке судна на судно Нефтяной газ (обычно FSRU) Временное причаливание |
Особенность |
Термостойкость |
Образец |
Обычно бесплатно |
Способ производства |
Формирование |
Температура |
-40°C~300°C |
Упаковка |
Палиты |
Время выполнения |
7-14 дней |
Диаметр x длина |
50 кПа |
80 кПа |
||||
Давление корпуса |
Сила реакции |
Поглощение энергии |
Давление корпуса |
Сила реакции |
Поглощение энергии |
|
1000 x 1500 |
122 |
182 |
32 |
160 |
239 |
45 |
1000 x 2000 |
132 |
257 |
45 |
174 |
338 |
63 |
1200 x 2000 |
126 |
297 |
63 |
166 |
390 |
88 |
1350 x 2500 |
130 |
427 |
102 |
170 |
561 |
142 |
1500 x 3000 |
153 |
579 |
153 |
174 |
761 |
214 |
1700 x 3000 |
128 |
639 |
191 |
168 |
840 |
267 |
2000 x 3500 |
128 |
875 |
308 |
168 |
1150 |
430 |
2500 x 4000 |
137 |
1381 |
663 |
180 |
1815 |
925 |
2500 x 5500 |
148 |
2019 |
943 |
195 |
2653 |
1317 |
3300 x 4500 |
130 |
1884 |
1175 |
171 |
2476 |
1640 |
3300 x 6500 |
146 |
3015 |
1814 |
191 |
3961 |
2532 |
3300 x 10600 |
158 |
5257 |
3067 |
208 |
6907 |
4281 |
4500 x 9000 |
146 |
5747 |
4752 |
192 |
7551 |
6633 |
* Другие размеры могут быть произведены по требованиям клиента. |
Особенности
Отличная устойчивость к ударам
Сжатая воздушная камера обеспечивает превосходную амортизацию ударов, предотвращая повреждения во время маневров причаления.
Предотвращение повреждения корпуса
Мягкий, гибкий характер пневматических крыльев позволяет минимизировать абразию и предотвратить царапины или выбоины на корпусах судов.
Стандартные и индивидуальные опции доступны
Доступно в стандартных размерах и давлениях, с возможностями настройки для удовлетворения конкретных эксплуатационных требований.
Доказанная надежность и признание в отрасли
Широко используемые во всем мире пневматические резиновые защитные устройства имеют отличную репутацию надежности и соответствия международным стандартам безопасности на море.
Заявления
●Сухие доки и верфи
●Погрузка и выгрузка сыпучих грузов
●Морские строительные объекты
●Отдых и развлечения Привязка судов
Преимущества
Равномерное распределение груза
Цилиндрическая форма и гибкая структура обеспечивают равномерное распределение силы удара, предотвращая локализацию точек напряжения на судах и доках.
Доверяют клиенты по всему миру
Наши пневматические резиновые крылышки используются во всем мире крупными портами, судоходными компаниями, военно-морскими силами и оффшорными промышленностями, доказывая нашу надежность и качество.
Быстрое производство и глобальная доставка
Благодаря эффективным производственным и логистическим возможностям мы обеспечиваем быстрое выполнение заказов и надежную доставку по всему миру.
Комплексная техническая поддержка
Мы предоставляем экспертные консультации, руководство по установке и поддержку послепродажного обслуживания, чтобы помочь клиентам оптимизировать свои операции по безопасности на море.
Частые вопросы
1Что такое пневматический резиновый крыш?
Пневматический резиновый фендер - это заполненный воздухом морской фендер, используемый для поглощения энергии удара во время операций "от судна к кораблю" (STS) или "от судна к доку" (STD), уменьшая повреждения судов и портовых сооружений.
2Как работает пневматический резиновый крыш?
Фендер заполнен сжатым воздухом, который действует как подушка для поглощения энергии удара при сохранении низкой реакционной силы.
3Каковы основные преимущества пневматических резиновых крыльев?
Они обладают высокой энергопоглощающей способностью, низкой реакционной силой, превосходной долговечностью, устойчивостью к суровым морским условиям и адаптивностью к изменениям приливов.
4Какие материалы используются для изготовления пневматических резиновых крыльев?
Они изготовлены из высококачественной резины, усиленной синтетическими шнурами для прочности и долговечности.