ISO17357 & PIANC2002 пневматический резиновый плавать обвайзера 4.5*9.0M CTN морской
Описание
Пневматический резиновый обвайзер обеспечивает интенсивную и долгосрочную защиту для кораблей, базовых плавучих средств, доков, пристаней, и wharfs.
Пневматический резиновый обвайзер исполнить с директивами ISO 17357 и PIANC для дизайна систем обвайзера. Пневматический резиновый обвайзер адекватно усилен используя сильный шнур автошины против совмещенной силы во время корабля berthing и причаливая деятельность. Вес пневматического обвайзера поддержан водой на которую он плавает, делая простую установку возможным на рангоуте причала и анкера.
От обеспечения эффективности процесса производства к установке ультра надежного послепродажного обслуживания, DockFender совершено для того чтобы поставить. значения ядра остаться истинными к нашим обещаниям и никогда под-не поставиться когда это прибывает в эксплуатационными характеристиками продукта. Наше сырье также найденный от верхних качественных поставщиков. Качественные высоконапорные пневматические обвайзеры должны иметь соответствие ISO 17357-1.
| Материал |
Силиконовая резина, природный каучук, EPDM, NBR, FKM, PU, etc |
| Название продукта |
ISO17357 & PIANC2002 пневматический резиновый плавать обвайзера 4.5*9.0M CTN морской |
| Размер |
4500*9000 mm |
| Форма |
Цилиндрический |
| Цвет |
Прозрачный, черный, белый, любой цвет pantone доступен |
| Диапазон температур |
-40℃~300℃ |
| Твердость |
50 берег a берега A~80 |
| Особенность |
Высокотемпературное устойчивое; разрыв устойчивый, износоустойчивый; масло устойчивое; etc |
| MOQ |
1 часть |
| Образец |
Доступный |
| Срок поставки |
Нормально 3-5 дней |
Спецификации
| Нормальный размер |
Внутреннее давление: 50Kpa
отклонение 60%
|
Внутреннее давление: 80Kpa
отклонение 60%
|
| Диаметр |
Длина |
Реактивная сила |
Абсорбция энергии |
Абсорбция корпуса |
Реактивная сила |
Абсорбция энергии |
Абсорбция корпуса |
| mm |
mm |
kN |
kNm |
kPa |
kN |
kNm |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Особенности
1. Легкий и быстрый раскрыть.
2. Сильная стена обвайзера & высокая сеть покрышек воздушных судн обязанности.
3. Абсорбция высокой энергии, низкая реакция и давление корпуса.
4. Соответствующий для небольших и больших приливных рядов.
5. Абсорбция высокой энергии и деформация обжатия.
Применения
●Установленный на причал и док для berthing.
●Установленный на shipboard для berthing.
●Поплавковая камера.
●Для двигать груз.
●Бампер корабля шлюпки.
Преимущества
◆Соответствие с ISO17357-1: стандарт 2014.
◆Низкие реактивная сила и давление корпуса.
◆Больше безопасность и надежности.
◆Большинств конкурирующая система цены.
◆Более низкие причаливая силы.
◆Преимущество против режа силы.
◆Способный к адаптации к приливу.
◆Простая и недорогая установка.
◆Низкие расходы на техническое обслуживание.
◆Различный опционный штуцер.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
