logo

Клеточный резиновый фендер с большой мощностью сжатия, стабильной производительностью и легкой установкой для морских доков

1
MOQ
USD16-147 Per Piece
цена
Клеточный резиновый фендер с большой мощностью сжатия, стабильной производительностью и легкой установкой для морских доков
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Позволенный OEM: Да
Аксессуары: Передняя панель, лицевая подкладка, цепь..
Гарантия: 24 месяца
Материал: Натуральный каучук
Название продукта: Обвайзер клетки резиновый
Сертификация: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Высота: от 400 до 3000 мм
Использование: Судно, док, причал, порт, причал
Выделить:

Резиновое крыло с большой емкостью сжатия

,

стабильная работа причального кранца

,

Простая установка морского кранца

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Hongruntong Marine
Сертификация: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Номер модели: HM-CRF25
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Деревянный поддон, Деревянный ящик
Время доставки: 5-8 рабочих дней
Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Поставка способности: 1858 ПК в месяц
Характер продукции
Док фендер Большая компрессионная мощность Стабильная производительность Легкая установка
Обзор продукции

Cell Rubber Fender - это морской фендер с компрессионным типом, предназначенный для высокочастотного причаления судов на контейнерных терминалах, грузовых портах, паромных терминалах, верфях, промышленных причалах,дельфины, и другие морские сооружения. Its primary function is to absorb controlled berthing energy while limiting the reaction force transferred to the supporting structure and maintaining an appropriate contact condition between the vessel and berth.

Основное тело состоит из формованной цилиндрической резиновой клетки, изготовленной из высокопрочного эластомерного соединения.Резиновая конструкция предназначена для постепенного деформации при сжатии при контакте сосудаВо время этой деформации часть кинетической энергии судна преобразуется в эластичную деформацию резины, что уменьшает прямое воздействие на конструкцию причала.

Технические спецификации
Наименование продукта Фендер из клеточной резины
Наименование марки Гонрунтонгский морской
Материал Высококачественный натуральный каучук
Сила реакции 29-4626KN
Поглощение энергии 4-6102KNM
Твердость ≤ 82 берег А
Стандартный PIANC2002, HGT2866-2016 (вводится в действие с 1 января 2016 года)
Служба обработки Формовка, резка
Продолжительность 15-20 лет
Служба OEM или ODM
Особенности Сильный, прочный и проверенный дизайн
Применение Порт, Док, Пристань и т.д.
Спецификации модели
Модель H [мм] h [мм] D1 [мм] D2 [мм] n-t [мм]
CF-C400H 400 25 650 550 30
CF-C500H 500 25 650 550 32
CF-C630H 630 30 840 700 39
CF-C800H 800 30 1050 900 40
CF-C1000H 1000 35 1300 1100 47
CF-C1150H 1150 40 1500 1300 50
CF-C1250H 1250 45 1650 1450 53
CF-C1450H 1450 47 1850 1650 61
CF-C1600H 1600 50 2000 1800 61
CF-C1700H 1700 55 2100 1900 66
CF-C2000H 2000 55 2200 2000 74
CF-C2250H 2250 60 2550 2300 74
CF-C2500H 2500 70 2950 2700 90
CF-C3000H 3000 75 3350 3150 90
Ключевые особенности
  • Проектированные для высокоцикличных операций присаживания:Проектированы для повторных циклов сжатия и восстановления с контролируемой эластичной деформацией и устойчивостью к усталости
  • Точное распределение нагрузки и управление давлением корпуса:В сочетании с стальными передними панелями для большей контактной поверхности и снижения концентрации давления
  • Размерная совместимость для реабилитации лежаков:Настраиваемые размеры для проектов замены без значительных структурных изменений
  • Интерфейс для скольжения, устойчивый к износу:Поверхности, обращенные к UHMW-PE, уменьшают трение во время движения судна и поддерживают модульное обслуживание
Заявления
  • Контейнерные терминалы с высоким объемом движения:Подходит для частых прибытий и вылетов судов с повторными циклами сжатия
  • Общие грузовые и многоцелевые причалы:Гибкая защита на различных профилях судна и размерах корпуса
  • Реабилитация причалов и замена фендеров:Размеры на заказ для существующих мест установки с ограниченными структурными изменениями
Почему выбрать Hongruntong Marine
  • 30+ лет опыта производства:Обширный опыт в области производства морских продуктов и оборудования на основе каучука
  • Инженерная настройка:Специализированные решения для существующих причалов с совместимостью размеров
  • Контроль качества:Контролируемые производственные процессы, включая подготовку каучука, формование, вулканизацию и инспекцию
  • Техническая поддержка:Всеобъемлющая координация проектов от отбора до установки для портовых проектов с большим трафиком
Часто задаваемые вопросы
Почему Cell Rubber Fender подходит для портов с большим трафиком?
Ее резиновая структура компрессионного типа предназначена для поглощения энергии причаления через контролируемую деформацию и восстановления после разгрузки.При правильном выборе и работе в пределах установленного диапазона сжатия, он может вмещать повторный контакт судна и обеспечивать долгосрочную защиту причалов.
Может ли клеточный резиновый фендер заменить существующий фендер, не перестраивая причал?
В большинстве проектов замены, да. Фендер можно настроить в соответствии с существующими размерами, положениями установки, расположением отверстий, выдвижением и другими структурными интерфейсами.Существующая структура должна быть обследована и подтверждена до производства.
Какова функция стальной передней панели?
Передняя панель обеспечивает большую контактную поверхность сосуда и распределяет реакционные силы по более широкой площади корпуса..
Как можно уменьшить износ при повторном движении сосуда?
На передней панели может использоваться поверхность UHMW-PE с низким уровнем трения для снижения сопротивления скольжения.Правильное выравнивание крыльев и соответствующие процедуры эксплуатации судна также важны для контроля ненормального износа.
Какая информация требуется для индивидуального производства клеточных резиновых фендеров?
Типичная информация включает в себя размер судна и диапазон работы, условия причаления, требуемое поглощение энергии и реакционную силу, размеры фендера, чертежи установки, существующие позиции якоря,размеры монтажного отверстия, требования передней панели, скользящий материал и применимые спецификации проекта.
Cell Rubber Fender installation at marine terminal Close-up view of Cell Rubber Fender components Cell Rubber Fender in operational marine environment Detailed view of fender mounting and structure Cell Rubber Fender system overview and application
Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. William Lau
Телефон : +8618910539783
Факс : 86-10-8946-1910
Осталось символов(20/3000)