Конусовые резиновые крылышки с высокой энергопоглощением, стабильной угловой производительностью и равномерно распределенной силой для морских доков

Конусовые резиновые штурвалы - это инженерные системы защиты от морских ударов, разработанные для высокоэнергетических приложениях для причалов, где безопасность эксплуатации, конструктивная надежность,и долговечность необходимы.Изготовленные из высокопроизводительных природных каучуковых соединений с помощью точно контролируемых процессов вулканизации, эти крылышки включают усиливающие наполнители, антивозрастные добавки,и оптимизированные эластомерные препараты для поддержания стабильных механических свойств при непрерывном сжатии, деформации сдвига и циклических условий нагрузки.

Коническая конструкция обеспечивает прогрессивный механизм поглощения энергии, который преобразует удар корабля при причале в контролируемую эластичную деформацию.Контактная область расширяется, а конструкционная жесткость постепенно повышается., что позволяет равномерно распределить силы удара по всему корпусу фендера и поддерживающей конструкции причала.и улучшает стабильность причаления в различных условиях окружающей среды и эксплуатации.

Терминал импорта СПГ в Юго-Восточной Азии, обслуживающий 170 000 м3 СПГ-носителей, испытал увеличение грузов на причалах после расширения емкости терминала.После установки конусовых резиновых фендеров, оборудованных усиленными стальными фронтальными панелями и высокоустойчивыми морскими резиновыми соединениями, терминал достиг более стабильного поглощения энергии во время причаления, значительно уменьшил реакционные силы на стенке набережной, улучшил точность позиционирования судна под влиянием приливов и ветра,и поддерживала бесперебойную работу терминала с более низкими требованиями к обслуживанию на протяжении нескольких лет непрерывной службы.

• Высокая энергопоглощающая способность:Конусообразная геометрия поглощает большое количество энергии присадки при сохранении низких сил реакции,распределение энергии удара по всему корпусу эластомера, а не концентрация напряжения в отдельных точках контакта.
• Оптимизированное соединение каучука:Изготовлен из натурального каучука с усилением углеродного черного, антиоксидантами и ветроустойчивыми добавками для отличной устойчивости к УФ-излучению, коррозии морской водой,и атмосферного старения.
• Структурная стабильность:Сохраняет превосходную конструктивную стабильность как при осевых, так и насквозь нагруженных условиях.уменьшение локальной деформации и повышение надежности эксплуатации во время причалов, затронутых приливными течениями или неправильным расположением судна.
• Поддержание в условиях низкого жизненного цикла:Проектированы для выдерживания повторных циклов сжатия без значительной потери энергопоглощающей способности или эффективности отскока, сокращая частоту инспекций и время простоя, связанное с техническим обслуживанием.

• Терминалы перекачки СПГ и нефти:Обеспечить предсказуемое поглощение энергии при низких реакционных силах для больших танкеров,защита грузовых сооружений и корпусов судов при одновременном обеспечении стабильной работы причалов в условиях изменения окружающей среды;.
• Военно-морские базы и правительственные морские объекты:Предлагать последовательную защиту от ударов во время обычной стыковки, аварийного причаления и технического обслуживания, уменьшая структурное напряжение на причала инфраструктуры при защите военно-морских судов.
• Оффшорные порты обслуживания и проекты морского строительства:Обеспечивать эффективное поглощение энергии во время операций по переносу судна, когда движение волны и влияние тока создают переменные углы причаления и силы удара.