Name: Тяжеловесные противопогодные подводные крылышки с превосходным эффектом подстилки для морской стыковки
Brand: Hongruntong Marine Co., Ltd.
SKU: ХМ-SF98
Price: 4,001.00 USD
Availability: InStock

Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату

Характеристики

Название продукта: Подводные лодки

Преимущество: Индивидуальная оригинальная фабрика

Гарантия: 36 месяцев

Материал: Натуральный каучук верхнего уровня

Давление: 50 кПа ~ 80 кПа

Приложение: Док

Диаметр: 0,5 ~ 4,5 м

Длина: 1 ~ 12 м

Стандартный: ISO17357: 2014

Выделить:

Сверхмощные крылья для подводных лодок

Устойчивые к погодным условиям морские доковые крылышки

подводные крылышки с амортизацией

Основная информация

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: Hongruntong Marine

Сертификация: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS

Номер модели: ХМ-SF98

Оплата и доставка Условия

Упаковывая детали: Деревянные поддоны, деревянные чехлы или по мере необходимости

Время доставки: 5-6 рабочих дней

Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram

Поставка способности: 1950 единиц в месяц

Галерея

Тяжеловесные противопогодные подводные крылышки с превосходным эффектом подстилки для морской стыковки

Характер продукции

Морские крылья Сверхмощный морской класс Доказательство погоды Превосходный амортизирующий эффект

Крылья морских подводных лодок Хунрунтонг— это инженерные морские системы защиты от ударов, предназначенные для операций по стыковке подводных лодок, морских платформ технического обслуживания, объектов судостроения и специализированных подводных инженерных сооружений. Эти крылья, изготовленные из высокоэффективных морских резиновых смесей, армированных синтетическими эластомерами, обладают превосходной способностью поглощения энергии, низкими характеристиками силы реакции и превосходной устойчивостью к длительному воздействию морской среды.

Конструкция конструкции оптимизирована для обеспечения равномерного распределения нагрузки во время контакта судна, предотвращения локализованных напряжений на поверхностях корпуса подводной лодки и чувствительных внешних системах. Это делает продукт особенно подходящим для современных подводных лодок, требующих точной стыковки и минимального давления на корпус. По сравнению с традиционными системами морских кранцев, кранцы для подводных лодок обеспечивают улучшенную упругую стабильность, превосходное восстановление при сжатии и стабильную работу при повторяющихся операциях с высокими нагрузками.

Hongruntong Marine предлагает широкий спектр индивидуальных решений, включая различные геометрии, уровни твердости и системы установки, адаптированные к различным условиям стыковки, таким как стационарные причалы, плавучие доки, сухие доки и морские инженерные базы. Для повышения долговечности и эксплуатационной эффективности доступны дополнительные усиливающие конструкции, фитинги из нержавеющей стали, облицовочные накладки из сверхвысокомолекулярного полиэтилена и антикоррозийные цепные системы.

Эти кранцы широко используются на причалах подводных лодок, судоремонтных предприятиях, морских логистических центрах и морских инженерных проектах, где безопасность, точность и долгосрочная надежность являются важнейшими эксплуатационными требованиями.

Тематическое исследование

На крупном судоремонтном предприятии в Южной Европе периодически возникали проблемы с нестабильной стоянкой подводных лодок во время технического обслуживания подводных лодок водоизмещением 4200 тонн, особенно в условиях сильных приливов и отливов. Компания Hongruntong Marine поставила специальную систему крыльев для подводных лодок, отличающуюся улучшенной конструкцией поглощения энергии и усиленной монтажной конфигурацией. После установки точность стыковки значительно улучшилась, напряжение на поверхности корпуса было уменьшено, а перерывы в работе, вызванные изменением положения и регулировкой центровки, заметно сократились во время циклов технического обслуживания.

Технические характеристики

Название продукта	Крылья подводных лодок
Материал	СБР, NR
Доступный размер	3,3*10,6М
Предел прочности	=> 18 МПа
Плотность	90+/-5
Цвет	Черный
Приложение	Подводная лодка, паром, нефтяные вышки и т. д.
Твердость	40-70 Шор А
Удлинение	=> 400
Прочность на разрыв	=> 400 Н/см
Прочность на разрыв	>310
Химическая стойкость	Топливо А: Без ухудшения качества. Масло 3: Нет ухудшения качества Смазочное масло: Без износа Смазочно-охлаждающая жидкость: Нет ухудшения качества Разбавленная HCL: нет ухудшения

Диаметр х Длина	Начальное внутреннее давление	Радиус корабля	Коэффициент воды	Гарантированное поглощение энергии	Силы реагирования в GEA	Давление корпуса в GEA	Отклонение в GEA
1500 х 6100	50	3000	60%	131	562	140	51%
	80			186	754	188
1700 х 7200	50	4000	65%	167	682	137	47%
	80			239	918	184
2000 х 6000	50	4000	70%	135	544	131	41%
	80			194	736	177
2500 х 5500	50	4500	65%	225	769	135	41%
	80			322	1035	182
2500 х 7700	50	4500	70%	326	1016	136	41%
	80			470	1368	183
3300 х 6500	50	4500	75%	307	887	127	35%
	80			442	1203	173
3300 х 10600	50	5000	65%	1003	2137	142	47%
	80			1429	2863	190
4500 х 9000	50	5000	60%	1439	2401	138	46%
	80			2059	3228	185
4500 х 12000	50	6000	65%	1977 год	3198	141	46%
	80			2819	4277	189

Характеристики

Прецизионная система управления энергией

Крылья морских подводных лодок Hongruntong имеют прецизионную структуру управления энергией, которая обеспечивает стабильную и предсказуемую работу во время швартовки. Геометрия внутренней резины спроектирована таким образом, чтобы постепенно поглощать и рассеивать кинетическую энергию, предотвращая внезапную передачу силы на корпуса подводных лодок. Такое контролируемое управление энергопотреблением снижает структурное напряжение и защищает чувствительные внешние покрытия и оборудование. Система сохраняет стабильную работу даже при различных скоростях удара и приливных движениях, обеспечивая безопасные и эффективные операции по стыковке в сложных морских условиях.

Технология высокопрочных эластомерных материалов

Крылья изготовлены с использованием передовых резиновых материалов морского класса в сочетании с высокоэффективными синтетическими эластомерами, что обеспечивает длительный срок службы в суровых морских условиях. Система материалов обеспечивает высокую устойчивость к коррозии в морской воде, ультрафиолетовому излучению, воздействию озона и повторяющимся циклам сжатия. Hongruntong Marine применяет точную технологию компаундирования и вулканизации для повышения эластичности, сопротивления разрыву и усталостных характеристик. Это обеспечивает длительный срок службы и стабильную работу даже в условиях продолжительной тяжелой стыковки.

Комплексное индивидуальное инженерное проектирование

Каждый проект стыковки подводной лодки требует индивидуальных инженерных решений, основанных на характеристиках судна, конструкции причала, условиях окружающей среды и частоте эксплуатации. Hongruntong Marine предоставляет полностью интегрированные услуги по индивидуальному заказу, включая оптимизацию конструкции конструкции, регулировку твердости, конфигурацию армирования и выбор системы установки. Инженерный анализ проводится для обеспечения оптимального распределения нагрузки и эффективности работы. Дополнительные компоненты, такие как стальные армирующие сердечники, панели из сверхвысокомолекулярного полиэтилена и устойчивое к коррозии оборудование, могут быть интегрированы в соответствии с конкретными требованиями проекта.

Долгосрочная стабильность при минимальном обслуживании

Системы стыковки подводных лодок требуют оборудования, которое может поддерживать стабильную производительность в течение длительных периодов эксплуатации с минимальным вмешательством в техническое обслуживание. Кранцы морских подводных лодок Hongruntong спроектированы таким образом, чтобы сохранять структурную целостность и способность поглощать энергию в течение длительного срока службы. Резиновый материал устойчив к старению, деформации и растрескиванию, вызванным воздействием окружающей среды и многократным сжатием. Это снижает частоту технического обслуживания, снижает эксплуатационные расходы и обеспечивает надежную работу в морских приложениях с непрерывным использованием.

Приложения

Станции стоянки подводных лодок:Кранцы подводных лодок широко используются на специализированных причальных станциях, где требуется точное выравнивание судна и защита корпуса во время стыковки и расстыковки. Их контролируемая сила реакции обеспечивает безопасный контакт и стабильное положение.
Объекты технического обслуживания и ремонта верфи:Верфи используют кранцы подводных лодок во время операций по проверке, ремонту и капитальному ремонту, чтобы стабилизировать суда и снизить ударную нагрузку во время докования, повышая эксплуатационную безопасность и эффективность.
Морские вспомогательные и инженерные платформы:Морские объекты и подводно-инженерные базы полагаются на кранцы подводных лодок для безопасной передачи и стыковки судов под воздействием волн и изменяющихся условий окружающей среды, обеспечивая надежную амортизацию и структурную защиту.

Почему стоит выбрать Hongruntong Marine

Продвинутый опыт в системах морской защиты:Hongruntong Marine имеет обширный опыт в проектировании и производстве высокопроизводительных морских кранцев для верфей, морских платформ и специализированных доков. Компания постоянно разрабатывает инженерные решения, основанные на реальном опыте реализации проектов, обеспечивая надежную работу в сложных и требовательных морских условиях.
Строгая гарантия качества и материалы премиум-класса:Все кранцы подводных лодок изготавливаются с использованием тщательно отобранных материалов из натурального каучука и синтетического эластомера, отвечающих строгим требованиям морской техники. Каждый этап производства, включая смешивание, формование, вулканизацию и тестирование производительности, строго контролируется для обеспечения стабильного качества, долговечности и соответствия международным стандартам.
Комплексные возможности настройки:Компания предлагает полный спектр услуг по индивидуальной настройке, включая структурное проектирование, оптимизацию производительности, системы крепления, регулировку твердости и решения по армированию. Команда инженеров тесно сотрудничает с клиентами для разработки индивидуальных систем, соответствующих конкретным эксплуатационным требованиям, обеспечивая максимальную эффективность и безопасность в реальных приложениях.
Надежная техническая поддержка и глобальная сервисная сеть:Hongruntong Marine предоставляет полную техническую поддержку, включая инженерные консультации, руководство по установке, эксплуатационное обучение и послепродажное обслуживание. Возможности глобального обслуживания обеспечивают своевременное реагирование, долгосрочную поддержку по техническому обслуживанию и постоянную оптимизацию производительности проектов морской инфраструктуры.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать эти кранцы для подводных лодок разных классов?

Да. Кранцы морских подводных лодок Hongruntong могут быть адаптированы к подводным лодкам различных размеров и эксплуатационным требованиям в зависимости от водоизмещения и условий стыковки.

Подходят ли они как для стационарных, так и для плавучих доков?

Да. Кранцы разработаны с учетом совместимости как со стационарными причальными конструкциями, так и с плавучими доками, подверженными приливным колебаниям.

Как они ведут себя в суровых морских условиях?

Материалы разработаны таким образом, чтобы противостоять коррозии в морской воде, воздействию ультрафиолета, старению озоном и длительным механическим нагрузкам в морских условиях.

Какие варианты настройки доступны?

Опции включают размер, твердость, армирующую структуру, системы крепления и устойчивые к коррозии аксессуары, адаптированные к потребностям проекта.

Каков ожидаемый срок эксплуатации?

При правильной установке и регулярном осмотре крылья обеспечивают долгосрочную стабильную работу при минимальных требованиях к техническому обслуживанию.

тег:

Контактное лицо :	Mr. William Lau
Телефон :	+8618910539783
Факс :	86-10-8946-1910

Тяжеловесные противопогодные подводные крылышки с превосходным эффектом подстилки для морской стыковки

Сверхмощные крылья для подводных лодок

Устойчивые к погодным условиям морские доковые крылышки

подводные крылышки с амортизацией

Обвайзеры PIANC2002 подводной лодки

ISO17357-1: Обвайзеры 2014 подводной лодки

Плавая пневматический резиновый PIANC обвайзеров

обвайзеры ISO17357-1 подводной лодки 50kPa: BV 2014 аттестует черный цвет для Berthing

обвайзер ISO17357 подводной лодки 50kPa 3.3*6.5M гидро пневматический квалифицировал

Гидропневматический плавать дока 50kPa койки обвайзеров ISO17357 PIANC2002 подводной лодки

стандарт PIANC ISO17357 обвайзеров 4.5*12.0M плавая пневматический резиновый

Обвайзеры 50kPa D4.5M подводной лодки катамарана для Berthing бампера дока

Гидропневматические раздувные обвайзеры для шлюпок ISO17357-1: Стандарт 2014 Американского флота

ISO17357-1: док 2014 обвайзеров подводной лодки 80kPa гидропневматический морской

Обвайзеры ISO17357 подводной лодки D3.3M пневматические резиновые аттестовали