Подводные лодки Hongruntong Marine - это специально разработанные системы защиты морской среды, предназначенные для обеспечения надежной амортизации и абсорбции ударов для подводных лодок во время причаления, стыковки,обслуживаниеИзготовленные из высокопроизводительного натурального каучука и усиленных синтетических каучуковых соединений, эти защитные щиты разработаны для устойчивости к экстремальным морским условиям.повторные циклы сжатия, и длительное воздействие морской воды, ультрафиолетового излучения и колебаний температуры.
Структура крыльца оптимизирована для обеспечения высокой энергопоглощения с низкой силой реакции, обеспечивая безопасный контакт между подводными лодками и доками, плавучими понтонами, сухими доками или военно-морскими судами поддержки..По сравнению с обычными морскими крыльцами, подводные крыльца обладают повышенной гибкостью, превосходным распределением давления,и специализированный профиль, который минимизирует концентрацию напряжения на корпусах подводных лодок.
Военно-морской верфь в Юго-Восточной Азии нуждалась в передовой защите причалов для своего дизельно-электрического подводного флота во время технического обслуживания и снабжения.Существующая резиновая система предохранителей генерировала чрезмерную реакционную силу во время колебаний прилива, что приводит к повторному ремонту покрытий на корпусах подводных лодок и увеличению времени простоя.
Hongruntong Marine предоставила индивидуальную подводную систему крыльев с усиленными резиновыми корпусами с низкой реакцией и оптимизированной геометрией распределения давления.Проект включал в себя 12 цилиндрических подводных крыльев, установленных вдоль специального подводного причала, предназначенного для судов, имеющих более 31000 тонн.
В течение первых шести месяцев эксплуатации верфь сообщила о значительном улучшении стабильности причалов при различных приливных условиях.в то время как эффективность стыковки улучшилась, потому что процедуры выравнивания судов стали быстрее и более предсказуемыми.
| Наименование продукта | Подводники |
|---|---|
| Материал | SBR, NR |
| Размер доступен | 3.3*10.6M |
| Прочность на растяжение | => 18 MPA |
| Плотность | 90+/-5 |
| Цвет | Черный |
| Применение | Подводная лодка, паром, нефтяная платформа и так далее |
| Твердость | 40-70 Берег А |
| Удлинение | => 400 |
| Сила слез | => 400 Н/см |
| Сила для срыва | >310 |
| Устойчивость к химическим веществам | Топливо А: отсутствует ухудшение качества Масло 3: никаких повреждений Смазочное масло: отсутствует повреждение Масло для резки: не повреждается Разбавленный HCL: никакого ухудшения состояния |
| Диаметр x длина | Начальное внутреннее давление | Радиус судна | Соотношение воды | Гарантированное поглощение энергии | Силы реагирования в GEA | Давление на корпусе в GEA | Уклонение в GEA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1500 x 6100 | 50 80 |
3000 | 60% | 131 186 |
562 754 |
140 188 |
51% |
| 1700 x 7200 | 50 80 |
4000 | 65% | 167 239 |
682 918 |
137 184 |
47% |
| 2000 x 6000 | 50 80 |
4000 | 70% | 135 194 |
544 736 |
131 177 |
41% |
| 2500 x 5500 | 50 80 |
4500 | 65% | 225 322 |
769 1035 |
135 182 |
41% |
| 2500 x 7700 | 50 80 |
4500 | 70% | 326 470 |
1016 1368 |
136 183 |
41% |
| 3300 x 6500 | 50 80 |
4500 | 75% | 307 442 |
887 1203 |
127 173 |
35% |
| 3300 x 10600 | 50 80 |
5000 | 65% | 1003 1429 |
2137 2863 |
142 190 |
47% |
| 4500 x 9000 | 50 80 |
5000 | 60% | 1439 2059 |
2401 3228 |
138 185 |
46% |
| 4500 x 12000 | 50 80 |
6000 | 65% | 1977 2819 |
3198 4277 |
141 189 |
46% |
Подводные лодки Hongruntong Marine предназначены для обеспечения высокой энергопоглощения при сохранении низкой реакционной силы во время процедуры стыковки.Эта специальная конструкция уменьшает давление на корпус подводных лодок и защищает чувствительные акустические покрытия от повреждений.
Фендеры изготавливаются из натуральной резины высокой качества в сочетании с высокопрочными синтетическими эластомерами для обеспечения отличной устойчивости к коррозии морской водой, УФ-излучению, старению озона,и повторные циклы сжатия.
Hongruntong Marine предоставляет индивидуальные решения для подводных лодок на основе структуры причалов, перемещения подводных лодок, приливных условий, скорости стыковки и частоты эксплуатации.
Прочные резиновые соединения устойчивы к трещинам, отверждению, разрыву, остыванию, прочности и т.д.и постоянная деформация.
Подводные лодки Hongruntong Marine Fenders могут быть настроены для небольших прибрежных подводных лодок, средних морских подводных лодок и крупных стратегических подводных лодок класса в соответствии с перемещением, скоростью стыковки,и конструкции причалов.
Соединения резины специально разработаны для устойчивости к коррозии морской воды, УФ-излучению, старению озонового слоя и суровым условиям окружающей среды, встречающимся в морских приложениях.
Да, доступны индивидуальные габариты, монтажные системы, арматурные конструкции и аксессуары для совместимости с существующими доковыми объектами и эксплуатационными требованиями.
Продукция может быть изготовлена в соответствии с международными стандартами морской промышленности и проверяется сторонними организациями в зависимости от требований проекта клиента.
При надлежащей установке и регулярном осмотре подводные крылышки могут обеспечивать надежную долгосрочную эксплуатационную производительность при сохранении стабильной поглощения энергии и структурной целостности.