Морские роликовые крылышки с высокой коррозионной стойкостью и низким уровнем технического обслуживания

Морские роликовые крылья Hongruntong разработаны для обеспечения надежного управления с низким коэффициентом трения и защиты от ударов для судов, работающих в сложных условиях швартовки и швартовки. Эти кранцы, изготовленные с использованием высокопрочных стальных сердечников в сочетании с устойчивыми к истиранию резиновыми внешними поверхностями, специально разработаны для мест, где суда испытывают постоянное боковое движение, ограниченное пространство для маневра или сильные приливные воздействия.

Роликовая конструкция сводит к минимуму трение между корпусом судна и причальной стенкой, позволяя судам плавно двигаться во время швартовки, входа в шлюз или навигации по каналу, одновременно значительно снижая структурную нагрузку как на судно, так и на инфраструктуру.

Крупному контейнерному терминалу в Юго-Восточной Азии потребовалось надежное решение для крыла для недавно расширенной зоны причала, обрабатывающей суда дедвейтом от 30 000 до 85 000 тонн. В порту часто возникали проблемы с обычными фиксированными кранцами из-за сильного бокового движения судна, вызванного приливными течениями и сезонными муссонными ветрами.

Компания Hongruntong Marine поставила изготовленную по индивидуальному заказу систему роликовых крыльев для тяжелых условий эксплуатации с усиленными стальными валами, увеличенными подшипниками морского класса и резиновыми роликами, устойчивыми к истиранию. После установки в порту зафиксировано значительное снижение трения бортов судна во время швартовочных операций. Эффективность швартовки повысилась примерно на 20%, а затраты на техническое обслуживание, связанные с ремонтом причальных стенок и перекраской корпуса судна, существенно снизились.

• Причальные системы контейнерного порта:Роликовые кранцы широко используются на современных контейнерных терминалах, где крупные суда часто испытывают боковое перемещение во время швартовки и грузовых операций.
• Судоходные шлюзы и системы каналов:В шлюзовых камерах и узких водных путях роликовые кранцы повышают безопасность мореплавания, обеспечивая контролируемое управление судном с низким коэффициентом трения.
• Верфи и сухие доки:Верфи и ремонтные доки используют роликовые кранцы во время операций по перемещению, стыковке и позиционированию судна для повышения точности выравнивания.