Пневматический фендер Быстрое надувание Дефляция Высокая износостойкость Низкое ежедневное обслуживание
Описание
Yokohama Rubber Fenders - это высоко адаптивные системы пневматических фендеров, предназначенные для работы в сухом доке и при запуске судов.Они защищают корпус и доковые конструкции во время критического технического обслуживания.Фендеры изготавливаются из многослойной усиленной синтетической резины, скрепленной высокопрочной тканью из шнурков шин, обеспечивающей равномерное поглощение энергии.высокая долговечность, и длительный срок службы.
Эти защитные щиты превосходят в ситуациях, когда суда маневрируют в ограниченных пространствах, таких как сухие доки или причалы для запуска, где необходима точность и контроль ударов.Пневматическая конструкция равномерно распределяет силы сжатия по поверхности крыльцаКроме того, гибкая конструкция крыльев позволяет принимать различные формы и размеры корпуса.что делает их идеальными для верф, работающих с несколькими типами судов, от небольших паромов до больших военно-морских кораблей.
Йокогаминские резиновые крылышки обеспечивают надежную производительность в экстремальных условиях эксплуатации, предлагая отличную устойчивость к абразии, температурную стойкость и устойчивость к погодным условиям.Минимизируя повреждения корпуса и причала, они сокращают время простоя и продлевают срок службы как судов, так и доковой инфраструктуры, что делает их незаменимыми в современной судоходной деятельности.
Случайное исследование
Европейская верфь столкнулась с трудностями при выпуске на воду новых судов весом до 25 000 ВТ.Традиционные деревянные и пеноподобные системы защитных крыльев вызывали локальные впадины в корпус и требовали частой заменыHongruntong Marine поставила Yokohama Rubber Fenders, специально разработанные для работы в сухом доке и на скользкой полосе.с конкретным диаметром и внутренним давлением, соответствующим весу судна и кривизне корпуса.
После внедрения, запуск судов стал более плавным, инциденты с повреждением корпуса значительно уменьшились, и верфь достигла более быстрых сроков выполнения проектов по техническому обслуживанию и строительству.Успех привел к долгосрочному внедрению Yokohama Rubber Fenders на нескольких стартовых причалах..
Спецификации
| Место происхождения | Китай |
| Наименование марки | Йокогаминский резиновый фендер |
| Материал | Естественный каучук |
| Цвет | Черный |
| Применение |
В портах с экстремальными перепадами приливов Операции по подсветке судна на судно Нефтяной газ (обычно FSRU) Временное причаливание |
| Особенность | Термостойкость |
| Образец | Обычно бесплатно |
| Способ производства | Формирование |
| Температура | -40°C~300°C |
| Упаковка | Палиты |
| Время выполнения | 7-14 дней |
| Диаметр x длина [мм] |
50 кПа Данные о производительности |
80 кПа Данные о производительности |
||||
| Давление корпуса в GEA / кН / м2 |
Сила реакции / kN |
Поглощение энергии / кНм |
Давление корпуса в GEA / кН / м2 |
Сила реакции / kN |
Поглощение энергии / кНм |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * Другие размеры могут быть произведены по требованиям клиента. | ||||||
Особенности
Точное поглощение энергии для работы в сухой доке
Фендеры предназначены для точного поглощения энергии удара, обеспечивая контролируемые силы реакции во время движения судна в ограниченных пространствах.или запуска, предотвращая деформацию корпуса и уменьшая конструктивное напряжение на доковые опоры.
Настраиваемые размеры и давление
Каждый кривой может быть адаптирован по диаметру, длине и внутреннему давлению воздуха, чтобы соответствовать конкретным размерам судна, форме корпуса и конфигурации дока.Эта гибкость позволяет верфям оптимизировать защиту и минимизировать риск повреждения во время деликатных операций.
Высокая устойчивость к абразии и износу
Укрепленная резиновая поверхность выдерживает повторное трение от контакта корпуса, цепей и обломков, распространенных в сухих доках.Сопротивление износу материала гарантирует, что крылышки сохраняют производительность на протяжении тысяч циклов стыковки, уменьшая частоту технического обслуживания и замены.
Приспособимость к температуре и погоде
Yokohama Rubber Fenders сохраняют свою гибкость и способность поглощать энергию в широком диапазоне температур и условий морской среды.Это обеспечивает надежную работу как на крытых верфях, так и на открытых подъездах, подверженных воздействию солнца., дождь и морская вода.
Заявления
Защита от стыковки и стыковки в сухом доке
Эти защитные щиты идеально подходят для стыковки и разсадки судов на верфях, предотвращая повреждение корпуса и равномерно распределяя энергию удара по поверхностям соприкосновения на причале.
Запуск судна и проход по пролёту
При запуске кораблей, защитные щиты помогают кораблям выйти в воду, защищая корпус и поддерживая инфраструктуру, обеспечивая при этом плавный, контролируемый выход в море.
Пристани для обслуживания и ремонта
Во время технического обслуживания или последующей установки резиновые крылышки Yokohama Rubber Fenders защищают корпус и стены доков от случайного контакта с кранами, лесами или другим оборудованием в ограниченных помещениях.
Почему выбрать Hongruntong Marine
Специализированные знания в судоверфи
Наша команда предоставляет инженерное руководство, чтобы гарантировать, что выбор крыльев соответствует весу судна,геометрия корпуса, и эксплуатационные требования.
Инженерное проектирование на заказ и оптимизация производительности
Мы предлагаем индивидуальные конфигурации крыльев, регулируемые диаметр, давление и арматура слоев для конкретных операций верфи.Это обеспечивает максимальную защиту и оптимальное поглощение энергии в различных условиях эксплуатации.
Доказанное качество и долговечность
Все резиновые швы Йокогамы проходят строгие испытания, включая стойкость к растяжению, сжатие и стойкость к абразии.обеспечение надежной работы при высокочастотных стыковках и запусках.
Комплексная техническая поддержка
Hongruntong Marine предоставляет полную техническую поддержку, включая руководство по установке, протоколы инспекции, планирование технического обслуживания и оперативную подготовку для обеспечения безопасности,эффективная работа верфи и длительный срок службы фендера.
Частые вопросы
1Могут ли эти крылышки вместить суда разных форм корпуса?
Да, пневматическая и гибкая конструкция позволяет защитникам адаптироваться к широкому диапазону геометрии корпуса, обеспечивая равномерное поглощение энергии во время стыковки или запуска.
2Как поддерживают защитные щиты на верфи?
Регулярные визуальные осмотры, мониторинг давления воздуха и очистка контактной поверхности рекомендуются для поддержания производительности.
3Эти крылышки подходят для внутренних сухих доков?
Да, их укрепленная конструкция и компактная установка делают их подходящими как для внутренних, так и для наружных работ в сухом доке, включая пролёты и причалы для обслуживания.
4Могут ли защитные крылышки справиться с многократными высокоэффективными пусками?
Да, многослойное укрепление шнурков обеспечивает устойчивость к повторяющимся сильным ударам без потери энергопоглощающей способности или структурной целостности.
5Уменьшают ли защитные щиты время простоя на верфи?
Да, минимизируя повреждения корпуса и док, Yokohama Rubber Fenders значительно сокращают время ремонта и прерывания работы, повышая эффективность судоверфи.
![]()
![]()
![]()
![]()