Способность к экстремальной нагрузке
Эти защитные щиты предназначены для судов большой вместимости, способных поглощать очень высокую энергию причаления без ущерба для структурной целостности.Укрепленная многослойная конструкция шнурков для шин обеспечивает сохранение формы и производительности под сильным сжатием, обеспечивая надежную защиту как на причале, так и на корпусе судна.
Прочный каучуковый соединение для длительной эксплуатации
Высококачественный синтетический каучук устойчив к абразии, экологической деградации и повторным стрессам.Это гарантирует, что фендер сохраняет эффективность поглощения энергии даже при непрерывном использовании тяжелой работы, что делает его идеальным для загруженных контейнерных терминалов и портов по обработке сыпучей продукции.
Оптимизированное поглощение энергии и низкая реакционная сила
Распределение пневматического давления внутри фендера позволяет ему равномерно рассеивать энергию, сохраняя низкие реакционные силы на причале и судне.Эта особенность имеет решающее значение для портов, обслуживающих сверхбольшие суда, где чрезмерные реакционные силы могут привести к дорогостоящим повреждениям конструкции или деформации корпуса..
Устойчивость к температуре и погодным условиям
Эти защитные щиты работают надежно в экстремальных климатических условиях, от северных портов до тропических мест.обеспечение постоянных механических характеристик и длительного срока службы в различных морских условиях.
Заявления
Защита терминалов глубоководных контейнеров
Yokohama Rubber Fenders идеально подходят для защиты причальных конструкций на глубоководных контейнерных терминалах, где корабли, превышающие 80 000 DWT, присаживаются.Они минимизируют нагрузку на корпус и док, позволяя при этом быстро выполнять грузовые операции.
Приставание грузовых судов в портах тяжелого грузового транспорта
Фендеры идеально подходят для грузовых портов, перевозящих крупные грузовые суда, железную руду, уголь или зерновые суда.Они поглощают энергию высокого причаления, генерируемую тяжелой массой, и обеспечивают безопасность для причала и судов.
Станции нефти и газа
Они обеспечивают безопасную поддержку приземления для больших танкеров с сырой нефтью и продуктом,снижение риска столкновения корпуса и повреждения инфраструктуры во время причалов и причалов на нефтегазовых терминалах с большим объемом.
Почему выбрать Hongruntong Marine
Специализация в области портовых решений для грузовых судов
Hongruntong Marine специализируется на системах крыльев для сверхбольших судов и высокоэнергетических причалов.Наша команда проводит подробные расчеты энергии причаления для разработки оптимальных систем крыльев, адаптированных для тяжелых портов.
Конструкция фендера высокой емкости
Мы предоставляем инженерные решения, которые учитывают тоннаж судна, изменения прилива, конфигурацию причалов и эксплуатационные требования.Каждый защитный щит изготовлен и испытан под давлением, чтобы соответствовать специальным эксплуатационным стандартам для тяжелых грузов..
Обеспечение качества и надежность
Каждый Yokohama Rubber Fender проходит строгие процедуры контроля качества, включая измерения, испытания герметичности и проверку нагрузки.Это гарантирует надежную производительность в самых сложных условиях эксплуатации.
Поддержка всего жизненного цикла
Hongruntong Marine предлагает всестороннюю поддержку, от руководства по установке до планирования технического обслуживания, гарантируя безопасную и эффективную работу защитных механизмов в течение многих лет.Наша команда также предоставляет экстренную поддержку и замены для портов с высоким трафиком.
Частые вопросы
1Могут ли Yokohama Rubber Fenders поддерживать суда более 100 000 DWT?
Да, эти защитные щиты специально разработаны для сверхбольших судов, с усиленными конструкциями и пневматической конструкцией, чтобы поглощать высокую энергию причаления при сохранении низкой реакционной силы.
2Как определяется внутреннее давление тяжелого защитного механизма?
Внутреннее давление рассчитывается на основе размера судна, скорости причаления, структуры причала и условий окружающей среды.Hongruntong Marine предоставляет точные технические расчеты для обеспечения оптимального поглощения энергии.
3Какой осмотр рекомендуется для тяжелых крыльев?
Перед каждым причалом рекомендуется проводить визуальную проверку резиновой поверхности, проверку давления воздуха и проверку на наличие деформации конструкции.
4Эти защитные щиты устойчивы к холоду и льду?
Да, резиновые соединения и арматурные слои предназначены для поддержания гибкости и поглощения энергии при температуре ниже нуля, что делает их подходящими для северных глубоководных портов.
5Можно ли перенести эти защитные щиты, если изменится расположение причалов?
Да, Yokohama Rubber Fenders можно повторно использовать или переместить при правильном обращении.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
