Пристанище Фендер Сильная устойчивость к ударам Устойчивость к погоде Высокий отскок

Пристанище Фендер Сильная устойчивость к ударам Устойчивость к погоде Высокий отскок

Описание

Fender типа D - это прочный морской фендер, предназначенный для обеспечения превосходной защиты судов, доков и морских сооружений.Изготовлены из высококачественного каучука и усилены упругими внутренними слоями, эти защитные щиты спроектированы, чтобы эффективно поглощать энергию удара, минимизируя повреждения во время причалов.с длиной и диаметром, соответствующими размерам судна, и они могут быть настроены в соответствии со спецификациями клиента.

Фендер типа D имеет инновационный выпуклый внешний профиль и плоскую поверхность крепления, что позволяет максимально соприкоснуться с корпусом при одновременном снижении точечного давления и трения.Состав материала обеспечивает высокую прочность на сжатие, отличная эластичность и устойчивость к износу, УФ-излучению и суровым условиям соленой воды.паромыСочетая долговечность, производительность и простоту установки, Fender типа D эффективно защищает морские активы, одновременно оптимизируя эффективность работы.

Случайное исследование

Проект: Оффшорное причальное сооружение, Сингапур
Сингапурскому подрядчику было поручено модернизировать загруженный морской док, обслуживающий средние грузовые суда весом до 20 тыс.абразия краскиДля смягчения этих проблем Hongruntong Marine предложила установить фендеры типа D вдоль причала.

Фендеры были изготовлены из армированной резины и испытаны на нагрузку на сжатие до 3000 кН/м2.Установка включала как вертикальное, так и горизонтальное размещение для обеспечения равномерного поглощения энергии по всей поверхности корпусаВ течение 12-месячного периода эксплуатации защитные щиты успешно поглощали повторяющиеся удары при причале, предотвращая повреждение корпуса, снижая расходы на обслуживание примерно на 25%,и повышение эффективности стыковки на 18%Отзывы операторов судов подчеркивали надежность защитных щитов при использовании с высокой частотой, а конструкция оказалась легко заменяемой, обеспечивая долгосрочную повторяемость эксплуатации.

Проект: Средний паромный порт, Индонезия
В паромном терминале в Индонезии, обслуживающем суда весом 5000-8000 ВТ, обычные цилиндрические крылышки не смогли предотвратить осколки корпуса во время перепадов прилива.Hongruntong Marine установила фендеры типа D с более широкой контактной поверхностью и встроенной ультрафиолетостойкой резинойВ течение шести месяцев инциденты с повреждением корпуса были устранены, и работы с стыковкой стали быстрее и безопаснее.Управление порта отметило сокращение времени простоя в обслуживании и высоко оценило долговечность фендеров в тропических условиях моря..

Спецификации

Особенности

Высокое поглощение удара
Конвексивный профиль и высокоэластичная резина Fender типа D позволяют эффективно распределять кинетическую энергию от причальных судов.уменьшение структурных повреждений и требований к переокраскеЛабораторные испытания показывают, что фендер сохраняет 90% своей мощности поглощения ударов после 50 000 циклов сжатия, доказывая долгосрочную надежность.

Прочные материалы и устойчивость к ультрафиолетовым лучам
Изготовленный из высококачественной синтетической резины, защитный щит устойчив к износу, озону и длительному воздействию УФ-излучения.Сохраняет эластичность и структурную целостность при температурах от -20°C до 60°CСоединение резины также выдерживает воздействие химических веществ, таких как разливы нефти и топлива.

Легкость установки и обслуживания
Плоская установка позволяет просто установить болты на стены причалов, боковые части судов или морские конструкции.После установки, защитные щиты требуют минимального технического обслуживания, и для обеспечения максимальной производительности достаточно периодического осмотра на предмет износа.

Высокая грузоподъемность и устойчивость
Д-типовые подвески предназначены для выдерживания нагрузок на сжатие, превышающих 3000 кН/м2.обеспечение сохранения защитной функции фендера в течение многих лет эксплуатации.

Заявления

Пристанище в порту и гавани
Фендеры типа D идеально подходят для грузовых терминалов, контейнерных портов и паромных причалов, защищая корпус во время рутинных стыковочных операций.000 DWT прибрежных судов до 50Средние грузоперевозчики массового класса.

Оффшорные нефтегазовые объекты
Используются в качестве буферной защиты для оффшорных платформ, причалов и плавучих производственных блоков, эти защитные щиты поглощают удар поддерживающих судов, буксировщиков и служебных лодок,обеспечение безопасности эксплуатации и минимизация времени простоя.

Судостроения и сухие доки
Во время технического обслуживания судов или сухой стыковки, Fenders типа D действуют как временные опоры для предотвращения царапин или повреждений конструкции, когда суда маневрируют или поднимаются.Их эластичность соответствует искривлению корпуса и неровным поверхностям..

Почему выбрать Hongruntong Marine

Обширный опыт работы в отрасли
Hongruntong Marine имеет более чем 15-летний опыт в разработке и производстве морских крыльев, поставляя порты, верфи и морские объекты по всему миру.точки напряжения стыковки, и долговечность материала.

Настраиваемые решения
Мы предлагаем индивидуальные конструкции крыльев, чтобы соответствовать типу судна, конфигурации стыковки и условиям окружающей среды.и варианты монтажа для достижения оптимальной производительности.

Высококачественные материалы и передовая промышленность
У нас в штангах типа D используются высококачественные резиновые соединения и усиленные ядра, обеспечивающие долговечность и устойчивость к экстремальным морским условиям.Усовершенствованная вулканизация и контроль качества гарантируют стабильность и длительный срок службы.

Комплексная послепродажная поддержка
Hongruntong Marine предоставляет техническое руководство во время установки, рекомендации по техническому обслуживанию и услуги по быстрой замене.Мы гарантируем, что наши клиенты максимизируют операционную эффективность и долговечность крыльев..

Частые вопросы

1Из каких материалов сделаны фендеры типа D?
Д-типовые крылышки изготавливаются из высококачественной синтетической резины, усиленной внутренними слоями для прочности, эластичности и износостойкости.подходящий для суровой морской среды.

2Можно ли настроить фендеры типа D для различных размеров судов?
Да, мы можем настроить высоту, длину, диаметр, твердость и варианты монтажа на основе тоннажа судна, формы корпуса и условий причаления.

3Каков средний срок службы фендера типа D?
При надлежащем обслуживании фендеры типа D могут прослужить более 10 лет в нормальных морских условиях, сохраняя большую часть своей способности поглощать удар.

4Эти защитные щиты подходят для оффшорных применений?
Д-типы защитники проверены как для наземного, так и для оффшорного применения, способны справляться с ударами от служебных судов, буксиров и плавучих платформ.

5Как установить фендер типа D?
Маленькие секции можно обрабатывать вручную, в то время как большие единицы требуют стандартного подъемного оборудования.Подробные инструкции по установке.