Устойчивые к штормам морские крылышки устойчивые к коррозии под тяжелыми нагрузками гибкая конструкция

Устойчивые к штормам морские крылышки устойчивые к коррозии под тяжелыми нагрузками гибкая конструкция

Описание

Роллеры - это передовые морские защитные системы, предназначенные для защиты судов и док-структур от ударов во время причалов.Они имеют вращающуюся цилиндрическую конструкцию, которая позволяет фендер покататься при контакте с судном, равномерно распределяя кинетическую энергию и минимизируя боковые силы.роликовые защитные крылышки спроектированы для выдержки суровых морских условий, включая воздействие соленой водыУльтрафиолетовое излучение и экстремальные колебания температуры.

Эти защитные щиты особенно подходят для оживленных контейнерных портов, нефтегазовых терминалов, паромных терминалов и мостовых причалов, где часто происходит стыковка.Их модульная конструкция позволяет заменять отдельные ролики без разборки всей системыРазмеры, расстояние между роликами и системы монтажа могут быть настроены на соответствие различным типам судов, размерам причалов и эксплуатационным условиям.

Случайное исследование

В 2019 году контейнерный порт с большим трафиком в Австралии попытался модернизировать свою систему защиты причала для сверхбольших контейнерных судов (ULCV) с пропускной способностью более 18 000 TEU.В предыдущих случаях порт испытывал значительный износ корпуса и незначительные повреждения причала из-за неоднократных высокоскоростных причалов.Компания Hongruntong Marine получила контракт на предоставление индивидуального решения для роликовых крыльев, чтобы повысить безопасность судов и эффективность их работы.

Инженерная группа провела тщательное обследование площадки, проанализировав размеры судов, скорость причаления, колебания прилива и геометрию дока.Были изготовлены ролики диаметром 8 метров и высокопрочные стальные ядраРезиновое соединение было специально разработано для превосходной эластичности и долгосрочной устойчивости к УФ и соленой воде.

В течение первого года эксплуатации порт сообщил об уменьшении на 65% незначительных повреждений корпуса и более плавных работах с причалом, значительно уменьшив необходимость в помощи буксировщикам.Система предохранителей сохранила структурную целостность, несмотря на интенсивный ежедневный трафик и экстремальные погодные условия, включая сильные ветры и штормыМодульная конструкция позволила быструю замену изношенных роликов без прерывания работы порта.Этот проект подтвердил, что роликовые защитные щиты могут обеспечить надежную защиту для больших судов, одновременно повышая общую эффективность порта.

Спецификации

Особенности

Высокое поглощение энергии

Дизайн вращающегося ролика обеспечивает эффективное поглощение кинетической энергии и равномерное распределение по поверхности кристалла.Лабораторные испытания показывают, что поглощение энергии превышает 95% для сверхбольших контейнерных судовЭто минимизирует локальное напряжение как на доке, так и на корпусе судна.

Чрезвычайная экологическая устойчивость

Морская резина и оцинкованные стальные ядра устойчивы к ультрафиолетовому излучению, коррозии соленой водой и широким температурным диапазонам.и энергопоглощение в течение длительной эксплуатации даже в суровых условиях окружающей среды.

Модульные и малообеспеченные

Модульная конструкция кристаллов позволяет заменять отдельные ролики без удаления всей системы, сокращая время простоя и расходы на обслуживание.Прокат снижает износ резиновой поверхности, продлевая срок службы.

Конструкция, поддающаяся настройке для типов судов и доков

Роллевые крылышки могут быть настроены по диаметру, длине и расстоянию для размещения различных типов судов и конфигураций дока.и мостовые конструкции, обеспечивая оптимальную производительность в различных приложениях.

Заявления

Пристани для сверхбольших контейнерных судов

Подходит для контейнерных портов с большим объемом, где большие суда часто пристыкают.

Паромные и пассажирские терминалы

Защищает более мелкие суда в сценариях высокочастотного стыковки, обеспечивая плавное выравнивание и безопасное причаливание.

Мостовые и портовые причалы

Поглощает боковые и вертикальные силы от контакта сосуда, защищая структурную целостность при сохранении выравнивания сосуда.

Почему выбрать Hongruntong Marine

Доказанный мировой опыт

Hongruntong Marine успешно поставляет решения для роликовых крыльев в Азии, Европе и Океании.и морских нефтяных объектов.

Техническая экспертиза и индивидуальное проектирование

Наша инженерная команда проводит подробные обследования площадки, моделирование и анализ ударов, чтобы гарантировать, что размеры крыльев, расстояние между роликами и установки оптимизированы для каждого клиента.

Высококачественные материалы и стандарты

Все компоненты соответствуют международным стандартам безопасности на море.Морская резина и армированные стальные ядра с антикоррозионной обработкой гарантируют долговечность и надежную производительность в суровых морских условиях.

Комплексная послепродажная поддержка

Мы предоставляем инструкции по установке, обучение по техническому обслуживанию и услуги по быстрой замене.и максимальную отдачу от инвестиций для клиентов.

Частые вопросы

Q1: Подходят ли роликовые защитные крылышки для сверхбольших контейнерных судов?

Ответ: Да, система полностью настраивается для судов с объемом более 18 000 TEU с высоким поглощением энергии и минимальным напряжением корпуса.

Вопрос 2: Как часто должны проверяться и обслуживаться роликовые защитные щиты?

Ответ: Рекомендуется проводить регулярные проверки каждые 6-12 месяцев.

Q3: Могут ли роликовые защитные щиты использоваться на плавучих доках и мостовых причалах?

О: Да, установка подходит для фиксированных пирсов, плавучих доков и мостовых конструкций, обеспечивая надежную защиту в различных условиях.

Q4: Устойчивы ли материалы к воздействию УФ-излучения и коррозии соленой водой?

Ответ: Да, резина морского класса и оцинкованные стальные ядра с антикоррозионным покрытием обеспечивают длительную устойчивость к УФ-лучам, соленой воде и экстремальным температурам.

Q5: Каков ожидаемый срок службы роликовых кристаллов?

Ответ: При надлежащей установке и регулярном техническом обслуживании роликовые защитные щиты обычно работают от 15 до 25 лет в зависимости от воздействия окружающей среды и судоходства.