Морские резиновые швы высокой прочности, поглощающие энергию, вращающиеся конструкции
Описание
Роллеры-это передовые системы морской защиты, предназначенные для поглощения кинетической энергии причальных судов, при этом минимизируя повреждения корпуса и дока.роликовые защитные щиты имеют вращающийся механизм, позволяющий плавное движение при контакте с судномЭто минимизирует боковые силы, уменьшает трение и равномерно распределяет энергию удара по поверхности.Эти крылышки предназначены для экстремальных морских условий.Они обеспечивают исключительную долговечность против коррозии соленой водой, УФ-излучения и колебаний температуры при минимальном обслуживании.
Роликовые крылышки особенно подходят для портов, морских нефтегазовых терминалов и мостовых причалов, где часто происходит причаливание.Их модульная конструкция позволяет легко заменять отдельные роликиСистема может быть адаптирована для различных типов судов, скорости причаления и конфигурации дока.обеспечение надежной работы и защиты судов и инфраструктуры.
Случайное исследование
В 2021 году крупный паромный терминал в Японии столкнулся с частыми царапинами корпуса и незначительными повреждениями своего флота из-за интенсивного судоходства.000 грузовых тоннажей и порт испытывал задержки из-за проблем с выровнением судовHongruntong Marine была поручена разработать систему роликовых крыльев, адаптированную к уникальным условиям эксплуатации терминала.
После проведения подробного обследования площадки инженерная группа разработала роликовые крылышки с роликами диаметром 0,8 метра и армированными стальными ядрами, способными выдерживать повторное сильное закрепление.Резина была разработана для высокой эластичности и устойчивости к соленой воде и воздействию УФУстановка включала в себя точное расстояние и крепления для обеспечения оптимального поглощения энергии и безопасного выравнивания судна.
После одного года эксплуатации порт сообщил о 60% сокращении незначительных повреждений корпуса и улучшении эффективности причалов.Система подвижных крыльев позволила паромным лодкам пристыковаться с минимальной помощью буксировщика, снижая расход топлива и эксплуатационные расходыОператоры высоко оценили долговечность резины и простоту обслуживания модульных роликов.Успех этого проекта показал, что роликовые защитные щиты могут обеспечить надежную защиту даже в условиях высокочастотного стыковки и в сложных условиях окружающей среды.
Спецификации
| Наименование продукта | Прокатные лопатки |
| Материал | NR/NBR/SBR высокой плотности |
| Температура | от -30°C до 70°C |
| Специфическая гравитация | 10,45 г/см3 |
| Интенсивность | 3 MPA |
| Твердость | 65 ± 5 берег А |
| Удлинение | ≥ 300% |
| Размер | D1080-2900 мм |
| Пакет | По поддонам, по картонным коробкам, по железным клеткам |
| Цвет | Черный, по мере необходимости |
| Сертификат | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Опыт работы | 32 года |
| Рынок | Северная Америка, Азия, Европа, Южная Америка, Австралия, Африка. |
| Оплата | Банковский перевод, 30% T/T, баланс перед отправкой, L/C. |
| Модель No. | А. | В. | В | D | Е | G | H | J | К | Л |
| Ролик | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Особенности
Высокое поглощение энергии
Поворачивающаяся конструкция роликового защитника обеспечивает эффективное поглощение кинетической энергии от удара сосуда по всей поверхности ролика.Лабораторные испытания подтверждают, что защитные щиты могут поглощать более 90% энергии удара от средних парома и больших судовРавномерное распределение силы минимизирует местное напряжение и предотвращает повреждение корпуса и дока.
Исключительная экологическая долговечность
Синтетическая резина морского класса изготавливается для устойчивости к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воде и экстремальным температурам.Это гарантирует долгосрочную надежность даже в тропическом или субарктическом климате, продлевая срок службы фендера при сохранении эластичности и энергопоглощающих характеристик.
Низкий уровень технического обслуживания и модульный дизайн
Механизм проката уменьшает износ резиновой поверхности, снижая частоту технического обслуживания.Модульная конструкция позволяет заменять отдельные ролики, не удаляя всю систему защитных устройствЭто позволяет сэкономить время и операционные расходы, а также минимизировать время простоя на занятых терминалах.
Настраиваемая для размеров судна и требований к причалу
Размеры крыльев, включая диаметр, длину и расстояние между ними, могут быть настроены для конкретных причалов и типов судов.Эта гибкость обеспечивает максимальную защиту и эффективность работы в различных морских условиях.
Заявления
Паромные терминалы
Идеально подходит для высокочастотного стыковки, где суда совершают несколько поездок в день.обеспечение эффективной пассажирской и грузовой перевозки.
Малые и средние коммерческие порты
Подходит для контейнерных судов, грузовых судов и судов снабжения.
Мостовые и портовые причалы
Эффективно для пирсов и мостовых опор, где боковые и вертикальные силы удара могут вызвать структурное напряжение.Роликовые крылышки поддерживают выравнивание судна, в то же время поглощая энергию, чтобы предотвратить повреждение пирса.
Почему выбрать Hongruntong Marine
Опыт в области морских решений на заказ
Hongruntong Marine имеет большой опыт в поставке решений для роликовых крыльев, адаптированных к уникальным требованиям портов и судов.и контейнерных доков с большим трафиком в Азии и Европе.
Инженерная экспертиза и передовой дизайн
Наши инженеры проводят подробные моделирования и анализы для оптимизации размеров, расстояния и монтажа крыльев.Каждый проект предназначен для поглощения максимальной энергии при сохранении безопасности судов и эффективности эксплуатации.
Высококачественные материалы и стандарты
Все компоненты фендера поставляются от сертифицированных поставщиков и соответствуют международным стандартам безопасности на море.и производительность в суровых условиях окружающей среды.
Комплексная послепродажная поддержка
Наша постоянная поддержка гарантирует долгосрочную эффективность работы, минимальное время простоя и удовлетворенность клиентов.
Частые вопросы
Q1:Пригодны ли роликовые защитные щиты для паромов и небольших судов?
Да, они предназначены для размещения широкого спектра судов от небольших паромов до средних и крупных коммерческих судов с индивидуальными размерами и способностью поглощения энергии
Q2:Как часто следует проверять роликовые крылышки?
Рекомендуется проводить регулярные проверки каждые 6 - 12 месяцев.
Q3:Могут ли роликовые крылышки выдерживать экстремальные погодные условия?
Да, резиновое и стальное ядро спроектировано для устойчивости к ультрафиолетовому излучению, коррозии соленой водой и экстремальным температурам, обеспечивающим постоянную долговечность
Q4:Можно ли использовать роликовые защитные крылышки на плавучих доках
A Да, установка приспособлена к фиксированным пирам, плавучим докам и мостовым свайям, обеспечивающим надежную защиту в различных конфигурациях доков
Q5:Каков ожидаемый срок службы роликовых кристаллов?
A При надлежащей установке и обслуживании роликовые крылышки могут работать от 15 до 25 лет в зависимости от нагрузки на дорогу и условий окружающей среды
![]()
![]()
![]()
![]()