logo

Морские резиновые швы высокой прочности, поглощающие энергию, вращающиеся конструкции

1
MOQ
USD26-668USD
цена
Морские резиновые швы высокой прочности, поглощающие энергию, вращающиеся конструкции
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Название продукта: Роллеры крыльев
Материал: НБР
Твердость: ≤82 берег а
Упаковка: Пластиковый пакет+поддон
Размер: Индивидуальные
Приложения: Портовый терминал
Особенность: Амортизатор, гибкая установка
минимальный заказ: 1
Выделить:

морские резиновые крылышки высокой прочности

,

энергопоглощающие роликовые крылышки

,

вращающиеся морские крылышки прочные

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Hongruntong Marine
Сертификация: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Номер модели: ХМ-РФ69
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Деревянный поддон, Деревянный ящик
Время доставки: 7-9 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, Л/К, Д/А, Д/П, Вестерн Юнион, МонейГрам
Поставка способности: 3650 ПК в месяц
Характер продукции

Морские резиновые швы высокой прочности, поглощающие энергию, вращающиеся конструкции

 

 

Описание

 

Роллеры-это передовые системы морской защиты, предназначенные для поглощения кинетической энергии причальных судов, при этом минимизируя повреждения корпуса и дока.роликовые защитные щиты имеют вращающийся механизм, позволяющий плавное движение при контакте с судномЭто минимизирует боковые силы, уменьшает трение и равномерно распределяет энергию удара по поверхности.Эти крылышки предназначены для экстремальных морских условий.Они обеспечивают исключительную долговечность против коррозии соленой водой, УФ-излучения и колебаний температуры при минимальном обслуживании.

 

Роликовые крылышки особенно подходят для портов, морских нефтегазовых терминалов и мостовых причалов, где часто происходит причаливание.Их модульная конструкция позволяет легко заменять отдельные роликиСистема может быть адаптирована для различных типов судов, скорости причаления и конфигурации дока.обеспечение надежной работы и защиты судов и инфраструктуры.

 

 

Случайное исследование

 

В 2021 году крупный паромный терминал в Японии столкнулся с частыми царапинами корпуса и незначительными повреждениями своего флота из-за интенсивного судоходства.000 грузовых тоннажей и порт испытывал задержки из-за проблем с выровнением судовHongruntong Marine была поручена разработать систему роликовых крыльев, адаптированную к уникальным условиям эксплуатации терминала.

 

После проведения подробного обследования площадки инженерная группа разработала роликовые крылышки с роликами диаметром 0,8 метра и армированными стальными ядрами, способными выдерживать повторное сильное закрепление.Резина была разработана для высокой эластичности и устойчивости к соленой воде и воздействию УФУстановка включала в себя точное расстояние и крепления для обеспечения оптимального поглощения энергии и безопасного выравнивания судна.

 

После одного года эксплуатации порт сообщил о 60% сокращении незначительных повреждений корпуса и улучшении эффективности причалов.Система подвижных крыльев позволила паромным лодкам пристыковаться с минимальной помощью буксировщика, снижая расход топлива и эксплуатационные расходыОператоры высоко оценили долговечность резины и простоту обслуживания модульных роликов.Успех этого проекта показал, что роликовые защитные щиты могут обеспечить надежную защиту даже в условиях высокочастотного стыковки и в сложных условиях окружающей среды.

 

 

Спецификации

 

Наименование продукта Прокатные лопатки
Материал NR/NBR/SBR высокой плотности
Температура от -30°C до 70°C
Специфическая гравитация 10,45 г/см3
Интенсивность 3 MPA
Твердость 65 ± 5 берег А
Удлинение ≥ 300%
Размер D1080-2900 мм
Пакет По поддонам, по картонным коробкам, по железным клеткам
Цвет Черный, по мере необходимости
Сертификат CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001
Опыт работы 32 года
Рынок Северная Америка, Азия, Европа, Южная Америка, Австралия, Африка.
Оплата Банковский перевод, 30% T/T, баланс перед отправкой, L/C.

 

Модель No. А. В. В D Е G H J К Л
Ролик [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм]
HM-RF1080 1250 1150 610 1080 1150 220 460 800 340 60
HM-RF1450 1530 1400 740 1320 1450 260 510 950 400 75
HM-RF1500 1600 1450 765 1370 1500 270 610 1000 425 75
HM-RF1900 2050 1850 975 1750 1900 350 690 1250 500 125
HM-RF2100 2300 2100 1110 1980 2100 400 765 1400 550 150
HM-RF2700 3000 2700 1425 2550 2700 500 895 1800 700 200

 

 

Особенности

 

Высокое поглощение энергии

Поворачивающаяся конструкция роликового защитника обеспечивает эффективное поглощение кинетической энергии от удара сосуда по всей поверхности ролика.Лабораторные испытания подтверждают, что защитные щиты могут поглощать более 90% энергии удара от средних парома и больших судовРавномерное распределение силы минимизирует местное напряжение и предотвращает повреждение корпуса и дока.

 

Исключительная экологическая долговечность

Синтетическая резина морского класса изготавливается для устойчивости к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воде и экстремальным температурам.Это гарантирует долгосрочную надежность даже в тропическом или субарктическом климате, продлевая срок службы фендера при сохранении эластичности и энергопоглощающих характеристик.

 

Низкий уровень технического обслуживания и модульный дизайн

Механизм проката уменьшает износ резиновой поверхности, снижая частоту технического обслуживания.Модульная конструкция позволяет заменять отдельные ролики, не удаляя всю систему защитных устройствЭто позволяет сэкономить время и операционные расходы, а также минимизировать время простоя на занятых терминалах.

 

Настраиваемая для размеров судна и требований к причалу

Размеры крыльев, включая диаметр, длину и расстояние между ними, могут быть настроены для конкретных причалов и типов судов.Эта гибкость обеспечивает максимальную защиту и эффективность работы в различных морских условиях.

 

 

Заявления

 

Паромные терминалы

Идеально подходит для высокочастотного стыковки, где суда совершают несколько поездок в день.обеспечение эффективной пассажирской и грузовой перевозки.

 

Малые и средние коммерческие порты

Подходит для контейнерных судов, грузовых судов и судов снабжения.

 

Мостовые и портовые причалы

Эффективно для пирсов и мостовых опор, где боковые и вертикальные силы удара могут вызвать структурное напряжение.Роликовые крылышки поддерживают выравнивание судна, в то же время поглощая энергию, чтобы предотвратить повреждение пирса.

 

 

Почему выбрать Hongruntong Marine

 

Опыт в области морских решений на заказ

Hongruntong Marine имеет большой опыт в поставке решений для роликовых крыльев, адаптированных к уникальным требованиям портов и судов.и контейнерных доков с большим трафиком в Азии и Европе.

 

Инженерная экспертиза и передовой дизайн

Наши инженеры проводят подробные моделирования и анализы для оптимизации размеров, расстояния и монтажа крыльев.Каждый проект предназначен для поглощения максимальной энергии при сохранении безопасности судов и эффективности эксплуатации.

 

Высококачественные материалы и стандарты

Все компоненты фендера поставляются от сертифицированных поставщиков и соответствуют международным стандартам безопасности на море.и производительность в суровых условиях окружающей среды.

 

Комплексная послепродажная поддержка

Наша постоянная поддержка гарантирует долгосрочную эффективность работы, минимальное время простоя и удовлетворенность клиентов.

 

 

Частые вопросы

 

Q1:Пригодны ли роликовые защитные щиты для паромов и небольших судов?

Да, они предназначены для размещения широкого спектра судов от небольших паромов до средних и крупных коммерческих судов с индивидуальными размерами и способностью поглощения энергии

 

Q2:Как часто следует проверять роликовые крылышки?

Рекомендуется проводить регулярные проверки каждые 6 - 12 месяцев.

 

Q3:Могут ли роликовые крылышки выдерживать экстремальные погодные условия?

Да, резиновое и стальное ядро спроектировано для устойчивости к ультрафиолетовому излучению, коррозии соленой водой и экстремальным температурам, обеспечивающим постоянную долговечность

 

Q4:Можно ли использовать роликовые защитные крылышки на плавучих доках

A Да, установка приспособлена к фиксированным пирам, плавучим докам и мостовым свайям, обеспечивающим надежную защиту в различных конфигурациях доков

 

Q5:Каков ожидаемый срок службы роликовых кристаллов?

A При надлежащей установке и обслуживании роликовые крылышки могут работать от 15 до 25 лет в зависимости от нагрузки на дорогу и условий окружающей среды

 

Морские резиновые швы высокой прочности, поглощающие энергию, вращающиеся конструкции 0Морские резиновые швы высокой прочности, поглощающие энергию, вращающиеся конструкции 1Морские резиновые швы высокой прочности, поглощающие энергию, вращающиеся конструкции 2Морские резиновые швы высокой прочности, поглощающие энергию, вращающиеся конструкции 3

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. William Lau
Телефон : +8618910539783
Факс : 86-10-8946-1910
Осталось символов(20/3000)