logo

D-образный кранцевый брус. Прочная конструкция. Высокая ударопрочность. Простота установки на судах.

1
MOQ
USD11-207 Per Piece
цена
D-образный кранцевый брус. Прочная конструкция. Высокая ударопрочность. Простота установки на судах.
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Название продукта: Д-типовые фендеры
СЕРВИС: OEM или ODM
Плотность: 10,35 ~ 2,0 г/см3
Функции: Долговечный и крепкий
Использование: Пристанивание или причаливание судна
Размер: нестандартный размер
Цвет: Черный и индивидуальный
Служба обработки: Формование, резка
Приложения: Док
минимальный заказ: 1
Выделить:

D-образный кранцевый брус. Высокая ударопрочность.

,

D-образный кранцевый брус. Простота установки.

,

D-образный кранцевый брус. Прочная конструкция.

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Hongruntong Marine
Сертификация: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Номер модели: ХМ-DTF12
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Деревянный поддон, Деревянный ящик
Время доставки: 5-7 рабочих дней
Условия оплаты: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности: 5489 шт. в месяц
Характер продукции

D Type Fender Прочная конструкция Высокая ударопрочность Простота установки на судах

 

 

Описание

 

D Type Fender - это универсальная и надежная система судовых кранцев, предназначенная для поглощения энергии удара между судами и причальными сооружениями. Его полукруглая форма в виде буквы “D” обеспечивает оптимальное сочетание гибкости и поглощения энергии, что делает его подходящим для небольших и средних судов, буксиров и рабочих катеров. Изготовленный из высококачественной морской резины, D Type Fender обладает отличной устойчивостью к озону, соленой воде, ультрафиолетовому излучению и механическим нагрузкам. Его полая внутренняя камера обеспечивает значительное отклонение под давлением, эффективно снижая силы столкновения и защищая как корпус судна, так и поверхность причала.

 

Компактный профиль кранца позволяет легко монтировать его на причальных стенах, буксирах и краях понтонов с использованием стандартных болтов или цепных систем. Процесс экструзионного производства обеспечивает постоянную толщину стенок и однородные физические свойства, гарантируя надежность работы в суровых морских условиях.

 

 

Пример из практики – порт Роттердам, Нидерланды


Флот буксиров среднего размера, работающий в порту Роттердам, испытывал неоднократные повреждения краев корпуса во время швартовки из-за частых контактов с бетонными причалами. Традиционные квадратные кранцы обеспечивали высокую жесткость, но низкое поглощение энергии, что приводило к чрезмерному ударному напряжению. Компания Hongruntong Marine получила заказ на замену старой системы на специальные кранцы D Type Fender, изготовленные из износостойкой смеси натурального и синтетического каучука.

 

После установки полевые измерения показали снижение деформации корпуса на 35% во время швартовки и увеличение эффективности поглощения энергии на 50% по сравнению с обычными резиновыми блоками. Интервал технического обслуживания по замене кранцев увеличился с 18 месяцев до более чем 5 лет. Клиент также сообщил об улучшении выравнивания при швартовке и более плавных операциях с судами, особенно при приливных колебаниях. Этот проект продемонстрировал долговечность и экономическую эффективность кранцев D Type Fender от Hongruntong в сложных портовых условиях.

 

 

Технические характеристики

 

Название продукта D Type Fenders
Название бренда Hongruntong Marine
Материал Высокоэффективный натуральный каучук
Цвет Черный и требования заказчиков
Тип Фиксированные D-образные резиновые кранцы
Стандарт HGT2866-2016, PIANC2002
Поглощение энергии от 147 кН до 920 кН
Реакционная сила 5,1 кН-м - 64 кН-м
Применение Порт, док, причал и т. д.

 

A B C D E F H K
[мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм]
70 30 15 30 45 80 90 - 130 200 - 300
100 45 15 30 50 100 90 - 130 200 - 300
125 60 20 40 60 125 110 - 150 250 - 300
150 75 20 40 75 150 110 - 150 250 - 300
150 80 25 50 100 200 130 - 180 300 - 400
200 100 25 50 100 200 130 - 180 300 - 400
200 100 30 60 125 250 140 - 200 350 - 450
250 125 30 60 125 250 140 - 200 350 - 450
300 150 30 60 150 300 140 - 200 350 - 450
350 175 35 75 175 350 140 - 200 350 - 450
380 190 35 75 190 380 140 - 200 350 - 450
300 150 35 75 175 400 140 - 200 350 - 450
400 200 35 75 200 400 140 - 200 350 - 450
500 250 45 90 250 500 160 - 230 400 - 500
 *Примечание: Другие размеры могут быть настроены в соответствии с требованиями.

 

A B C D E F G H K
[мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм]
100 25 10 30 15 100 50 90 - 130 200 - 300
150 30 12 65 20 150 75 110 - 150 250 - 350
200 45 15 75 25 200 100 130 - 180 300 - 400
250 50 20 100 30 250 125 140 - 200 350 - 450
300 60 25 125 30 300 150 140 - 200 350 - 450
350 70 25 150 35 350 175 140 - 200 350 - 450
400 80 30 175 35 400 200 140 - 200 350 - 450
400 80 30 200 35 400 200 140 - 200 350 - 450
500 100 30 250 35 500 250 140 - 200 350 - 450

 

 

Особенности

 

Высокое поглощение энергии при низкой реакционной силе
Внутренняя полостная структура кранца обеспечивает превосходное отклонение, равномерно распределяя энергию удара по контактной поверхности. По сравнению с традиционными квадратными или цилиндрическими кранцами, D Type Fenders обеспечивают лучшее соотношение энергии к реакции, обеспечивая эффективную защиту как причала, так и судна.

 

Отличная устойчивость к атмосферным воздействиям и морской воде
Состав компаунда включает антиозонанты и УФ-стабилизаторы, сохраняющие эластичность и производительность при длительном воздействии морских условий. Это сводит к минимуму растрескивание поверхности и деградацию материала, обеспечивая долгосрочную надежность.

 

Гибкий монтаж и адаптируемость
Плоская задняя поверхность позволяет легко устанавливать на плоские или изогнутые корпуса с использованием болтов, цепей или встроенных стальных полос. Hongruntong может поставлять кранцы нестандартной длины, с предварительно просверленными конфигурациями или непрерывной экструзией для конкретных структурных требований.

 

Низкие эксплуатационные расходы и длительный срок службы
Разработанный для длительного срока службы, D Type Fender требует минимального ухода. Регулярная очистка и осмотр достаточны для поддержания оптимальной функциональности. Многие установки оставались полностью работоспособными более 10 лет без капитального ремонта.

 

 

Применение

 

Портовые и причальные сооружения

Защищает причальные стены и края причалов от ударов судов во время швартовки и швартовки, обеспечивая долгосрочную структурную безопасность.

 

Буксиры и рабочие катера
Устанавливаются вдоль бортов или носовой части корпуса для поглощения энергии столкновения во время буксировки или маневрирования.

 

Внутренние водные пути и понтоны
Обеспечивает плавную стыковку и предотвращает истирание корпуса в речных портах, плавучих доках и паромных терминалах.

 

 

Почему стоит выбрать Hongruntong Marine

 

Передовая инженерия материалов
Hongruntong использует запатентованный процесс смешивания резины, сочетающий натуральные и синтетические полимеры для достижения оптимальной прочности на растяжение, удлинения и устойчивости к сжатию. Каждая партия проверяется на твердость, сопротивление разрыву и восстановление деформации.

 

Процесс точного производства
Используя экструзионное оборудование и оборудование для вулканизации большой мощности, каждый кранц поддерживает однородную плотность и толщину стенок. Точность размеров обеспечивает идеальное выравнивание и стабильное поведение при отклонении во время удара.

 

Глобальный опыт работы с проектами
Hongruntong Marine поставила системы кранцев в более чем 60 портов по всему миру, адаптируя продукцию к различным условиям окружающей среды и нагрузкам. Каждая установка подкреплена техническими чертежами, монтажным оборудованием и полным послепродажным обслуживанием.

 

Устойчивость и обеспечение качества
Производство соответствует стандартам ISO 9001 и ISO 14001. Резиновые материалы полностью пригодны для вторичной переработки, а отходы производства сведены к минимуму. Все продукты проходят 100% визуальный и размерный контроль перед отправкой.

 

 

FAQ

 

1. Какие размеры доступны для D Type Fenders?
Стандартные размеры варьируются от D100 до D500, по запросу доступны нестандартные длины до 20 метров.

 

2. Как устанавливаются D Type Fenders?
Установка может быть выполнена с помощью болтов, цепей или стальных полос в зависимости от поверхности монтажа и типа судна.

 

3. Могут ли кранцы поставляться непрерывной длины?
Да, можно изготовить непрерывную экструзию длиной до 10 метров, что снижает потребность в соединениях.

 

4. Каков типичный срок службы?
При надлежащем техническом обслуживании кранцы Hongruntong D Type Fenders могут прослужить 8–15 лет в зависимости от условий эксплуатации.

 

5. Доступны ли варианты цвета?
Стандартный цвет - черный, но серый, синий и нестандартные цвета могут быть предоставлены с использованием УФ-стабильных пигментов.

 

D-образный кранцевый брус. Прочная конструкция. Высокая ударопрочность. Простота установки на судах. 0D-образный кранцевый брус. Прочная конструкция. Высокая ударопрочность. Простота установки на судах. 1D-образный кранцевый брус. Прочная конструкция. Высокая ударопрочность. Простота установки на судах. 2D-образный кранцевый брус. Прочная конструкция. Высокая ударопрочность. Простота установки на судах. 3

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. William Lau
Телефон : +8618910539783
Факс : 86-10-8946-1910
Осталось символов(20/3000)