V-образный морской фендер эффективное поглощение ударов Легкая конструкция Без обслуживания
Описание
Arch Rubber Fender - это высококачественный морской фендер, предназначенный для поглощения энергии при высоком воздействии и низкой реакционной силы на доковые конструкции.Его характерный V-образный дуговой профиль гарантирует, что причальные суда, начиная от парома до грузовых судов, испытывают минимальное напряжение корпуса при сохранении защищенных стен на набережной.Изготовлены из высококачественного натурального и синтетического каучука с интегрированными арматурными слоями, фендер предлагает превосходную долговечность, эластичность и экологическую устойчивость в суровых морских условиях.
Компактные, но крепкие, Arch Rubber Fenders могут быть установлены вертикально, горизонтально или под наклонным углом, что позволяет гибкость как в новых строительных проектах, так и в проектах модернизации.Конструкция обеспечивает равномерное распределение энергии, минимизируя локальную концентрацию напряжения, в то время как дополнительные передние подушки UHMW-PE или композитные слои еще больше уменьшают трение и защищают покрытия корпуса судна.Фендеры Hongruntong Marine соответствуют международным стандартам безопасности на море, долговечность и поглощение энергии, что делает их идеальными для портов, паромных терминалов, доков Ro-Ro и верф по всему миру.
Тематическое исследование: модернизация паромного терминала в Северной Европе
Загруженный паромный терминал, обрабатывающий ежедневный пассажирский и ро-ро трафик, часто испытывал царапины корпуса и износ стен на причале из-за устаревших деревянных крыльцов.Система защитных крыльев с низким уровнем технического обслуживания, способная поглощать непрерывные воздействия высокой энергии при одновременном удовлетворении различных размеров судов и расписаний..
Hongruntong Marine поставила Arch Rubber Fenders типа V700H с интегрированными стальными подпорными пластинами и передними подушками UHMW-PE.После шести месяцев эксплуатацииПо данным терминала, на 40% уменьшилось напряжение при причале судов, маневры стыковки стали более плавными и значительно сократилось количество работ по техническому обслуживанию.Фелдеры демонстрируют отличную устойчивость к УФ-излучению, соленой воды и механического износа, подтверждая их пригодность для высокотрафичных паромных операций.
Спецификации
|
Наименование продукта
|
Фендер из резины
|
|
Материал
|
Естественный каучук, силиконовый каучук
|
|
Цвет
|
Черный или на заказ
|
|
Поверхность
|
Гладкий
|
|
Размер
|
Высота
|
200-1000 мм
|
|
Длина
|
1000-3500 мм
|
|
Все размеры можно настроить
|
|
Физические свойства
|
Содержание полимеров
|
100% девственница
|
|
Рабочая температура
|
-50°C~240°C
|
|
Прочность на растяжение
|
≥ 16 МПа
|
|
Плотность
|
90+/-5 на 100 мм
|
|
Твердость
|
50-70 (берег А)
|
|
Удлинение
|
≥ 400%
|
|
Особенности
|
1. через высокотемпературный устойчивый
|
|
2Отличная устойчивость к рву, устойчивость к маслам, устойчивость к старению
|
|
3Устойчивы к промышленным кислотам и щелочам и хорошо эластичны.
|
|
4. Построен по ПИАНК2002
|
|
Применение
|
Многоцелевые терминалы, рампы RoRo, терминалы пассажирских судов, баржи
|
|
Модель
|
W
|
В.
|
F
|
В
|
H
|
|
[мм]
|
[мм]
|
[мм]
|
[мм]
|
[мм]
|
|
HM-ARF200H
|
400
|
320
|
145
|
128
|
200
|
|
HM-ARF250H
|
500
|
410
|
175
|
160
|
250
|
|
HM-ARF300H
|
600
|
490
|
225
|
196
|
300
|
|
HM-ARF400H
|
800
|
670
|
300
|
260
|
400
|
|
HM-ARF500H
|
1000
|
840
|
375
|
325
|
500
|
|
HM-ARF600H
|
1200
|
1010
|
450
|
390
|
600
|
|
HM-ARF800H
|
1600
|
1340
|
600
|
520
|
800
|
|
HM-ARF1000H
|
2000
|
1680
|
750
|
650
|
1000
|
Особенности
Эффективное поглощение энергии и минимальная реакционная нагрузка
Профиль арки защитного отдела эффективно преобразует кинетическое воздействие в контролируемую деформацию, защищая как стены причала, так и корпус судна.Его низкие характеристики реакционной силы делают его подходящим для доков, работающих с частыми паромными и Ro-Ro операциями.
Высококачественный армированный каучук для долговечности
Изготовленный из современных резиновых соединений, усиленных синтетическими волокнами, фендер устойчив к трещинам, старению, ультрафиолетовой деградации и воздействию соленой воды.Это обеспечивает постоянную эластичность и надежную производительность в течение длительных периодов службы.
Гибкий модульный дизайн для легкой установки
Арк резиновые фендеры предназначены для простой установки с стандартными якорными болтами и стальными пластинами.минимизация сбоев в работе;Факультативные лобовые подкладки уменьшают износ поверхности и улучшают контакт сосуда с защитниками.
Устойчивая производительность в условиях окружающей среды
Эти защитные щиты поддерживают оптимальное сжатие и восстановление даже в экстремальные погодные условия, от морозов до тропической жары.Их прочная конструкция обеспечивает постоянную производительность при изменении прилива и отлива, высокочастотная стыковка и колебания условий причалов.
Заявления
Паромные терминалы и причалы Ro Ro
Обеспечивает надежное, малореактивное защитное устройство для высокочастотных пассажирских и транспортных паромных операций, уменьшая повреждения корпуса и напряжение на причале.
Промышленные и коммерческие порты
Защищает пирсы и стены причалов во время стыковки грузовых судов, контейнерных судов и многоцелевых судов с эффективным распределением энергии.
Судостроения и ремонтные предприятия
Используется при обустройстве доков, сухих доков и причалов для технического обслуживания, чтобы предотвратить повреждение корпуса во время повторяющихся действий по обращению с судном и запуска.
Почему выбрать Hongruntong Marine
Международное качество и соответствие
Все защитные щиты изготавливаются по стандартам ISO 17357 и ISO 9001.и экологические испытания для обеспечения надежности высокой производительности в реальных морских условиях.
Передовые материалы и технологии арматуры
Специальные резиновые соединения Hongruntong, усиленные синтетическими волокнами, обеспечивают оптимальную эластичность, устойчивость к ударам и экологическую долговечность.Точная формовка и вулканизация обеспечивают равномерную плотность материала и структурную целостность.
Специализированные инженерные решения
Каждая система крыльев настраивается на основе типа судна, диапазона приливов, скорости причаления и конфигурации дока.Наша инженерная команда использует анализ конечных элементов и симуляции поглощения энергии для оптимизации геометрии и производительности крыльца.
Глобальная поддержка и услуги жизненного цикла
Hongruntong предоставляет услуги по установке, инспекции, ремонту и запчастей по всему миру.и долгосрочной надежности для всех проектов.
Частые вопросы
1- Может ли "Арч Фендерс" справиться с высокочастотным стыковкой паромов?
Да, они поддерживают постоянное поглощение энергии и низкие реакционные силы даже при частом причале.
2Подходят ли они для модернизации существующих причалов?
Абсолютно, модульная конструкция и компактная конструкция позволяют легко устанавливать на существующие стены или пирсы.
3Насколько они устойчивы к УФ и соленой воде?
Укрепленное резиновое соединение включает анти-УФ, анти-озоновые и коррозионно-устойчивые добавки для долгосрочной работы.
4Рекомендуются ли дополнительные подушки для лица?
Да, UHMW-PE или композитные лобовые подушки улучшают снижение трения и продлевают срок службы крыльца.
5Каков рекомендуемый график инспекции?
Рекомендуется проводить визуальные осмотры каждые 6-12 месяцев, с механическими проверками ежегодно или после экстремальных случаев причаления.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
