Высокое поглощение ударов и контролируемая реакция
Внутренняя воздушная камера кранцевого бампера обеспечивает исключительную способность поглощения энергии, постепенно сжимаясь при ударе. Эта функция обеспечивает низкую и предсказуемую реакцию, которая защищает как корпус судна, так и конструкцию причала. Характеристики контролируемого отклонения позволяют безопасно швартоваться даже под косыми углами подхода или при высоких скоростях швартовки.
Многослойное армирование с синтетической тканью из корда
Hongruntong использует передовую технологию кордной ткани с высокой прочностью на растяжение и устойчивостью к усталости. Несколько слоев корда расположены под углом смещения, предотвращая внутреннее расширение и сохраняя цилиндрическую форму под давлением. Это прочное армирование продлевает срок службы и гарантирует стабильность при повторных циклах сжатия без расслоения или разрыва.
Упругая внешняя резиновая оболочкаВнешнее покрытие использует высококачественные резиновые смеси морского класса, устойчивые к озону, соленой воде, маслу и ультрафиолетовому излучению. Оболочка сохраняет гибкость в экстремальных условиях, от тропической влажности до арктического холода. Его износостойкая формула сводит к минимуму износ поверхности, обеспечивая надежное долгосрочное использование даже в условиях интенсивного контакта, например, при операциях с судна на судно (STS).
Простота в обращении и гибкое развертывание
Пневматические кранцевые бамперы Yokohama легкие по сравнению с жесткими аналогами и могут быть легко отбуксированы, подвешены или перемещены. Простая система накачки позволяет быстро регулировать давление воздуха для адаптации к различным размерам судов. Дополнительные цепные и шинные сетки обеспечивают дополнительную защиту при интенсивном использовании, не ставя под угрозу гибкость или производительность.
Применение
Нефтяные и СПГ терминалы
Обеспечивает критическую защиту от ударов для ценных активов во время швартовки крупных нефтегазовых танкеров, предотвращая повреждение корпуса и обеспечивая непрерывность работы.
Верфи и плавучие доки
Используется для швартовки новых судов, ремонта судов или покраски, обеспечивая мягкий контакт, который сводит к минимуму напряжение на поверхности корпуса.
Временные или аварийные системы швартовки
Портативная конструкция позволяет быстро настроить аварийную швартовку или временные точки швартовки во время строительства или модернизации порта.
Почему стоит выбрать Hongruntong Marine
Проверенный опыт в глобальных проектах
Компания Hongruntong Marine поставила пневматические кранцевые бамперы типа Yokohama в более чем 60 стран Азии, Ближнего Востока и Европы. Наша продукция используется на крупных СПГ-терминалах, военно-морских базах и в портовых управлениях, демонстрируя стабильную работу в различных морских условиях.
Точное проектирование и превосходство материалов
Каждый кранцевый бампер изготавливается с использованием прецизионно откалиброванных форм и высокотемпературной вулканизации для обеспечения равномерной толщины стенок и герметичности. Резиновая смесь разработана для достижения оптимальной эластичности, прочности на разрыв и химической стойкости для долгосрочной надежности.
Настраиваемый дизайн и техническая поддержка
Кранцевые бамперы доступны в нескольких диаметрах и длинах, с вариантами давления накачки 50 кПа, 80 кПа и 100 кПа. Инженерная команда Hongruntong оказывает помощь в анализе энергии швартовки, планировке установки и моделировании нагрузки, чтобы соответствовать точным эксплуатационным потребностям каждого клиента.
Специализированная сеть послепродажного обслуживания
Мы обеспечиваем полную поддержку жизненного цикла, включая помощь при установке на месте, инспекцию, восстановление и поставку запасных частей. Наша служба быстрого реагирования обеспечивает постоянную защиту и минимальное время простоя морских операций, опираясь на глобальную логистическую сеть и сертифицированных технических специалистов.
FAQ
1. Как контролируется давление воздуха в эксплуатации?
Каждый кранцевый бампер включает в себя клапан давления и манометр для регулярного осмотра. Давление следует проверять ежемесячно для поддержания оптимальной производительности.
2. В чем преимущество перед пенопластовыми или жесткими кранцевыми бамперами?
Кранцевые бамперы Yokohama обеспечивают более высокое поглощение энергии и меньшую реакцию, а также способность мгновенно восстанавливать форму после удара.
3. Необходимы ли цепные шинные сетки для всех моделей?
Они рекомендуются для интенсивной швартовки или операций STS для повышения износостойкости и продления срока службы.
4. Можно ли использовать кранцевые бамперы для морских плавучих сооружений?
Да, Hongruntong разрабатывает индивидуальные системы плавучих кранцевых бамперов для морских платформ и FPSO, работающих в открытом море.
5. Каков рекомендуемый порядок хранения?
Храните в надутом состоянии при номинальном давлении в затененном, сухом месте. Избегайте воздействия острых предметов и прямых солнечных лучей, чтобы сохранить эластичность резины.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
