Швартовые тумбы для кораблей: прочная конструкция, защита от атмосферных воздействий, коррозионностойкость

Корабельные опоры для причалов Прочный дизайн Противоупорный к коррозии

Описание

Серия морящих боллардов для почки имеет уникальную закрытую форму "почки" или "панамы".тяжелые верёвки и провода, обычные для грузовых судовЗакрытый профиль предотвращает отскакивание веревок при резком ослаблении или нагрузке, что является критически важным элементом безопасности для крупных судов.

Исследование случая: Терминал грузовых грузов, Порт-Хедленд, Австралия

Терминал экспорта железной руды испытывал инциденты "скокания из веревки" во время быстрой погрузки грузовых грузовых судов Capesize.которые затем резко сжимаются и иногда отталкиваются от традиционных болларовПосле установки ковёрных боллардов терминал полностью устранил случаи прыжков, повысив безопасность экипажа и инфраструктуры и предотвратив дорогостоящие задержки погрузки.

Спецификации

Характеристики продукта

Конструкция замкнутой петли

Характерная форма почки полностью содержит верёвку, обеспечивающую высочайший уровень безопасности от случайного освобождения, даже когда линия ослабевает.

Конструкция высокой мощности

Обычно рассчитанные на SWL от 150 до 550 т +, эти опоры изготавливаются из стандартизированной высокопроизводительной стали (Q345B / ASTM A572 Gr. 50), чтобы справиться с огромными силами, генерируемыми мега-судами.

Площадь износа с низким уровнем трения

Внутреннее горло опоры часто оснащается заменяемой, полированной пластиной из нержавеющей стали, что позволяет веревкам плавно скользить во время натягивания и сопротивляться износу.

Упрощенный профиль

Эта конструкция позволяет уменьшить резкие края, которые могут разрезать или раздражать веревки, тем самым продлевая срок службы дорогостоящих синтетических и стальных проводов.

Заявления

Терминалы нефтегазовые

Необходимое условие для безопасного причаления судов, перевозящих опасный груз.

Операционный поток

Тяжелые провода и синтетические хвосты подаются через отверстие и замыкаются в замкнутом пространстве.

Примечание

Проверка внутренней пластинки износа имеет решающее значение во время рутинного обслуживания.

Терминалы сухих грузовых грузов

Используется для перевозок угля, руды и зерна, которые подвергаются значительным изменениям притяжения во время погрузки/разгрузки, что создает динамическое напряжение линии.

Привязка буксировщика и верфи

Предоставляет сверхбезопасную точку для тяжелых буксировочных линий и для закрепления судов во время ремонта и оборудования.

Почему выбрать Hongruntong Marine?

Специализация в области тяжелой морской техники

Наша инженерная команда понимает уникальные проблемы, связанные с причалением VLCC и судов Capesize.

Симуляция передового дизайна

Мы используем анализ конечных элементов (FEA) для моделирования экстремальных нагрузок на боллард и соответствующей оптимизации конструкции, обеспечивая идеальную производительность в реальных условиях.

Полная поддержка проекта

Для критических проектов мы можем обеспечить технический надзор на месте во время установки и ввода в эксплуатацию, чтобы убедиться, что все выполняется в соответствии со спецификацией.

Доступность запасных частей во всем мире

Мы поставляем заменяемые детали, такие как внутренние пластины, в ключевые глобальные логистические центры, чтобы обеспечить быструю доставку и минимизировать время простоя для наших клиентов.

Частые вопросы

1. Вопрос: Какой минимальный диаметр веревки может вместить почка?

Ответ: Внутренние размеры выполнены на основе SWL. Мы проектируем отверстие, чтобы удобно разместить стандартные размеры веревки, используемые для этого класса нагрузки.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими размерными чертежами для деталей.

2. Вопрос: Как вы предотвращаете веревки от раздражения на внутренней стороне опоры?

Ответ: Мы решаем эту проблему с помощью дополнительной платы из нержавеющей стали, которая обеспечивает гладкую, твердую и низкую поверхность трения, что значительно уменьшает раздражение.

3. Вопрос: Можно ли использовать боллард с автоматическими крюками?

Ответ: Да, форма почки часто совместима с некоторыми типами автоматических систем быстрого выпуска крюков.Это требует точной координации между нами и поставщиком системы крюка на этапе проектирования.

4. Вопрос: Каков типичный процесс установки для 300-тонного SWL почки?

Ответ: Для этого требуется массивный железобетонный фундамент.и спецификации для высокопрочных якорных болтов (обычно ASTM A193 B7)Установка выполняется с помощью большого крана и требует точного выравнивания.