Морские кранцы. Высокая энергоэффективность. Длительный срок службы. Стабильная производительность
Описание
Для глубоководных исследовательских операций кранцы для подводных лодок обеспечивают жизненно важную защиту при стыковке чувствительных и дорогостоящих подводных судов. Исследовательские подводные лодки часто оснащаются деликатными датчиками, камерами и научными приборами, установленными снаружи. Даже незначительные столкновения во время стыковки могут привести к дорогостоящему ремонту или потере данных. Кранцы для подводных лодок для исследовательских целей разработаны с гладкими, не оставляющими следов поверхностями и высокой амортизацией, чтобы гарантировать, что приборы судна останутся неповрежденными. Они часто изготавливаются из сердечников, заполненных пеной, заключенных в износостойкие слои из полиуретана или резины, обеспечивая длительный срок службы при минимальном обслуживании.
(Пример: Морской исследовательский институт эксплуатировал 12-местную подводную лодку, используемую для изучения глубоководных экосистем. Зона стыковки, расположенная в оживленной гавани, подвергалась частым волнениям и движению судов, создавая нестабильные условия швартовки. Чтобы обезопасить подводную лодку, институт установил плавучие кранцы для подводных лодок вдоль причала. Эти кранцы поднимались и опускались вместе с уровнем воды, поддерживая постоянный контакт с корпусом подводной лодки во время стыковки. Во время возвращения с одной из миссий неожиданные волны от проходящего грузового судна ударили как раз в тот момент, когда подводная лодка приближалась к причалу. Плавучие кранцы поглотили внезапный удар, предотвратив столкновение подводной лодки с бетонной набережной. Позже экипаж сообщил, что без кранцев чувствительные сонарные массивы на носу могли быть повреждены.)
Технические характеристики
| Материал |
SBR, NR |
| Доступные размеры |
3.3*10.6M |
| Предел прочности при растяжении |
=> 18 МПа |
| Плотность |
90+/-5 |
| Цвет |
Черный |
| Применение |
Подводные лодки, паромы, нефтяные платформы и т. д. |
| Твердость |
40-70 по Шору А |
| Удлинение |
=> 400 |
| Прочность на разрыв |
=> 400 Н/см |
| Прочность на разрыв |
>310 |
|
Химическая стойкость
|
Топливо А: Нет ухудшения |
| Масло 3: Нет ухудшения |
| Смазочное масло: Нет ухудшения |
| Смазочно-охлаждающая жидкость: Нет ухудшения |
| Разбавленная соляная кислота: Нет ухудшения |
Диаметр x
Длина |
Начальное
Внутреннее
при GEA |
Корабль
Радиус |
Вода
Соотношение |
Гарантированное
Поглощение
Реакция |
Сила
при GEA
(мм x мм) |
Давление
при GEA
(мм x мм) |
при GEA
(мм x мм) |
| (кПа) |
(%) |
(%) |
1500 x 6100 |
(кН) |
(кПа) |
(%) |
1500 x 6100 |
| 50 |
6000 |
60% |
1439 |
41% |
140 |
51% |
80 |
| 2819 |
754 |
188 |
1700 x 7200 |
| 50 |
6000 |
70% |
1977 |
682 |
137 |
47% |
80 |
| 2819 |
918 |
184 |
2000 x 6000 |
| 50 |
6000 |
70% |
326 |
41% |
131 |
41% |
80 |
| 2819 |
736 |
177 |
2500 x 5500 |
| 50 |
6000 |
75% |
1977 |
769 |
135 |
41% |
80 |
| 2819 |
1035 |
182 |
2500 x 7700 |
| 50 |
6000 |
75% |
326 |
1016 |
136 |
41% |
80 |
| 2819 |
1368 |
183 |
3300 x 6500 |
| 50 |
6000 |
75% |
307 |
887 |
127 |
35% |
80 |
| 2819 |
1203 |
173 |
3300 x 10600 |
| 50 |
6000 |
60% |
1977 |
2137 |
142 |
47% |
80 |
| 2819 |
2863 |
190 |
4500 x 9000 |
| 50 |
6000 |
60% |
1439 |
2401 |
138 |
46% |
80 |
| 2819 |
3228 |
185 |
4500 x 12000 |
| 50 |
6000 |
65% |
1977 |
3198 |
141 |
46% |
80 |
| 2819 |
4277 |
189 |
Характеристики |
Простая установка и замена
Модульные системы крепления позволяют быстро настроить или заменить без существенных изменений причала.
Адаптируемость к фиксированным или плавучим причалам
Подходит для военно-морских баз, верфей, морских платформ и плавучих доков.
Устойчивость к остаточной деформации
Сохраняет форму и способность поглощать энергию даже после длительных статических нагрузок от пришвартованных подводных лодок.
Повышенная безопасность для чувствительного оборудования
Защищает установленные снаружи сонарные массивы, перископы и исследовательские приборы от ударного воздействия.
Применение
Операции спасения подводных лодок
Развертываются в спасательных миссиях для смягчения контакта между спасательными подводными лодками (DSRV) и поврежденными подводными лодками, обеспечивая безопасную стыковку для передачи экипажа.
Подводные военные объекты
Защищают секретные подводные базы, сонарные массивы или подводные лодочные ангары от случайных ударов во время секретных операций.
Плавучий сухой док для технического обслуживания подводных лодок
Используются в сухих доках и на верфях для поглощения ударов, когда подводные лодки позиционируются для ремонта, переоборудования или технического обслуживания.
Преимущества
Варианты ячеек из пенорезины
Мы производим как заполненные пеной, так и полые кранцы для подводных лодок, чтобы соответствовать требованиям фиксированной, плавучей или морской швартовки.
Быстрое производство и доставка
Крупномасштабные производственные мощности позволяют нам выполнять оптовые заказы и срочные потребности в замене без ущерба для качества.
Опытная команда технической поддержки
Наши инженеры оказывают полную техническую помощь, от консультаций по проектированию до руководства по установке на месте.
Низкое техническое обслуживание, длительный срок службы
Наши кранцы рассчитаны на 15+ лет эксплуатации при минимальном техническом обслуживании, снижая затраты на жизненный цикл.
FAQ
1. В: Каков типичный срок службы ваших кранцев для подводных лодок?
О: При надлежащем техническом обслуживании наши кранцы могут прослужить более 15 лет в нормальных морских условиях.
2. В: Соответствуют ли ваши кранцы международным стандартам?
О: Да, они соответствуют рекомендациям PIANC, ISO и ASTM по характеристикам и безопасности морских кранцев.
3. В: Подходят ли ваши кранцы для подводных лодок как для фиксированных, так и для плавучих причалов?
О: Безусловно. Мы производим модели для фиксированных причальных стенок, плавучих доков и морских сооружений.
4. В: Как вы обеспечиваете качество продукции?
О: Каждый кранц проходит проверку сырья, проверку размеров, испытания на растяжение и сжатие, а также полномасштабное моделирование производительности перед поставкой.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
