logo

Роликовый кранцевый отбойник для швартовки судов, плавное вращение, уменьшение трения о корпус, нестандартный размер

1
MOQ
USD52-310USD
цена
Роликовый кранцевый отбойник для швартовки судов, плавное вращение, уменьшение трения о корпус, нестандартный размер
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Product Name: Roller Fenders
Hardness: ≤82 Shore A
Applications: Port Terminal
Size: Customized
Material: NBR
Packing: Plastic Bag+Pallet
Feature: Shock Absorption, Flexible Installation
MOQ: 1
Выделить:

smooth rolling vessel berthing fender

,

custom size roller fender

,

reduced hull friction berthing roller

Основная информация
Place of Origin: China
Фирменное наименование: Hongruntong Marine
Сертификация: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Model Number: HM-RF05
Оплата и доставка Условия
Packaging Details: Wooden pallet or as required
Delivery Time: 7-9 Work Days
Payment Terms: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 3025 Pcs Per Month
Характер продукции

Корабль присаживает ролики Фендер гладкий прокат Уменьшенное трение корпуса

 

Описание

 

Оффшорные судна снабжения (OSV) требуют точной и безопасной причализации рядом с нефтяными и газовыми платформами, часто в сложных условиях моря.Роликовые крылышки обеспечивают стабильность и защиту, необходимые для этих операцийРазработанные для устойчивости к штормам и соленой воде, эти крылышки застегиваются или сварятся на местах стоянки платформы.Гладкое вращение ролика помогает выровнять сосуд без чрезмерного бокового усилия, защищающие как корпус, так и конструкцию платформы.

 

(Дело: морская платформа в Северном море переоборудовала свои причальные станции для снабжения роликовыми крыльями для замены устаревших фиксированных крыльев.ролики помогли OSV выровнять быстрее и снизить нагрузку на 30%Кроме того, модернизация повысила безопасность экипажа, поскольку маневры стыковки требовали меньшей мощности двигателя и времени в бурных водах.

 

 

Спецификации

 

Наименование продукта Прокатные лопатки
Материал NR/NBR/SBR высокой плотности
Температура От -30 до 70°С
Специфическая гравитация 10,45 г/см3
Интенсивность 3 MPA
Твердость 65 ± 5 берега А
Удлинение ≥ 300%
Размер D1080-2900 мм
Пакет По поддонам, по картошкам, по железным клеткам
Цвет Черный, по мере необходимости
Сертификат CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001
Опыт работы 32 года
Рынок Северная Америка, Азия, Европа, Южная Америка, Австралия, Африка.
Оплата Банковский перевод, 30% Т/Т, баланс до отправки, L/C.

 

Модель No. А. В. В D Е G H J К Л
Ролик [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм] [мм]
HM-RF1080 1250 1150 610 1080 1150 220 460 800 340 60
HM-RF1450 1530 1400 740 1320 1450 260 510 950 400 75
HM-RF1500 1600 1450 765 1370 1500 270 610 1000 425 75
HM-RF1900 2050 1850 975 1750 1900 350 690 1250 500 125
HM-RF100 2300 2100 1110 1980 2100 400 765 1400 550 150
HM-RF2700 3000 2700 1425 2550 2700 500 895 1800 700 200

 

 

Особенности

 

Минимальные требования к техническому обслуживанию
Благодаря герметичным подшипникам и износостойким материалам, роликовые защитные щиты требуют только периодических визуальных проверок и периодической смазки, что снижает время простоя и затраты на техническое обслуживание.

 

Настраиваемые размеры
Роллевые крылышки могут быть изготовлены в различных размерах и грузоподъемности, чтобы соответствовать размеру судна, условиям стыковки и требованиям по поглощению энергии,обеспечение оптимальной производительности для каждой установки.

 

Устойчивы к штормам
Устойчивая рама и безопасная система крепления позволяют роликовым защитникам надежно работать при сильных ветрах, сильных течениях и штормовых условиях без смещения или снижения функциональности.

 

Поверхности без маркировки
Специально разработанные рукава для ролика не оставляют следов, царапин или обесцвечивания на корпусе, что особенно важно для роскошных яхт, пассажирских паромов и круизных судов.

 

 

Заявления

 

Рыболовные порты
Рыболовные суда часто пристыкают несколько раз в день в суровых условиях обработки.

 

Терминалы круизных судов
На больших круизных судах требуются крылышки, способные справляться с высокой энергией причаления, не повреждая отделку корпуса.Плавное действие роликовых крыльев обеспечивает минимальное трение и максимальную безопасность пассажиров во время стыковки.

 

Базы морской и береговой охраны
Военные и патрульные суда нуждаются в быстрой и безопасной стыковке, часто в экстренных условиях.

 

 

Преимущества

 

Коррозионностойкие покрытия
Все стальные каркасы обрабатываются антикоррозионным покрытием морского класса, что увеличивает срок службы даже в водах с высокой соленостью.

 

Долгий срок службы
Благодаря высококачественной технике и качественным материалам, наши роликовые крылышки обеспечивают надежную работу в течение многих лет с минимальным техническим обслуживанием.

 

Не маркирующие поверхности ролика
Мы используем специально сделанные рукава, которые предотвращают царапины и пятна на корпусе, идеально подходят для роскошных яхт, паромов и круизных судов.

 

Эффективные производственные мощности
Благодаря крупномасштабному заводу и упрощенному производственному процессу мы можем выполнять как небольшие, так и большие заказы в короткие сроки.

 

 

Частые вопросы

 

1Сколько обслуживания требуют роллеры?
Они требуют только периодического осмотра и смазки подшипников.

 

2Можно ли устанавливать роллеры на существующих доках?
Да, наши защитные щиты могут быть укомплектованы в существующие конструкции с минимальными изменениями.

 

3Вы следуете международным стандартам по проектированию и производству?
Да, наши продукты соответствуют стандартам PIANC, ISO и другим мировым стандартам морских крыльев.

 

4Как выбрать подходящий ролик для моего приложения?
Мы оцениваем размер вашего судна, скорость причаления, состояние воды и структуру дока, чтобы рекомендовать оптимальную модель.

 

Роликовый кранцевый отбойник для швартовки судов, плавное вращение, уменьшение трения о корпус, нестандартный размер 0Роликовый кранцевый отбойник для швартовки судов, плавное вращение, уменьшение трения о корпус, нестандартный размер 1Роликовый кранцевый отбойник для швартовки судов, плавное вращение, уменьшение трения о корпус, нестандартный размер 2Роликовый кранцевый отбойник для швартовки судов, плавное вращение, уменьшение трения о корпус, нестандартный размер 3Роликовый кранцевый отбойник для швартовки судов, плавное вращение, уменьшение трения о корпус, нестандартный размер 4

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. William Lau
Телефон : +8618910539783
Факс : 86-10-8946-1910
Осталось символов(20/3000)