Фендер типа CCS V Морской фендер из натуральной резины для корабля до причала
Описание
Спецификации
Наименование продукта | Фендер типа CCS V Морской фендер из натуральной резины для корабля до причала |
Номер модели | HM-VTF10 |
Материал | Высокопроизводительная натуральная резина |
Стандартный | HGT2866-2016, PIANC2002 |
Форма | Тип V |
Особенность | Простая замена для установки |
Часть | Док-бампер |
Использование | Пристань Порт-Варф Боевое судно |
Поверхность | Матовый/гладкий |
Упаковка | Палетный или деревянный корпус |
Ключевые слова | Прокладка резиновой крышки/резиновой крышки V |
Модель | А. | D | Е | F | H | К | М | R x Q | Lmax |
Тип V | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] | [мм] |
HM-VTF150 | 50 | 240 | 326 | 98 | 150 | 16 - 20 | 108 | 20 × 40 | 3000 |
HM-VTF200 | 50 | 320 | 422 | 130 | 200 | 18 - 25 | 142 | 25 × 50 | 3000 |
HM-VTF250 | 62.5 | 400 | 500 | 163 | 250 | 20 - 30 | 164 | 28 × 56 | 3500 |
HM-VTF300 | 75 | 480 | 595 | 195 | 300 | 25 - 32 | 194 | 28 × 56 | 3500 |
HM-VTF400 | 100 | 640 | 808 | 260 | 400 | 25 - 32 | 266 | 35 × 70 | 3500 |
HM-VTF500 | 125 | 800 | 981 | 325 | 500 | 25 - 32 | 318 | 42 × 84 | 3500 |
HM-VTF600 | 150 | 960 | 1160 | 390 | 600 | 28 - 40 | 373 | 48 × 96 | 3000 |
HM-VTF800 | 200 | 1300 | 1550 | 520 | 800 | 41 - 50 | 499 | 54 × 108 | 3000 |
HM-VTF1000 | 250 | 1550 | 1850 | 650 | 1000 | 50 - 62 | 580 | 54 × 108 | 3000 |
* Примечание: другие размеры могут быть настроены в соответствии с требованиями. |
Особенности
Приспособимость
Пригодный для различных типов доков, пирсов и морских объектов, Fender типа V может быть установлен в различных конфигурациях, будь то горизонтальный, вертикальный или угловой.
Устойчивость к погодным условиям
Фендер типа V спроектирован, чтобы выдерживать экстремальные погодные условия, включая воздействие соленой воды, солнечного света и температурных колебаний, обеспечивая круглогодичную производительность.
Низкое содержание
Его прочный материал и конструкция требуют минимального обслуживания, что со временем позволяет сэкономить на затратах и уменьшить необходимость частого замены или ремонта.
Высокая устойчивость к ударам
Конструкция фендера позволяет ему поглощать значительную энергию от тяжелых ударов без ущерба для его структурной целостности, что делает его идеальным для оживленной морской среды.
Заявления
●Паромные терминалы
Преимущества
Строгий контроль качества
Каждый защитник проходит тщательные испытания, чтобы убедиться, что он соответствует самым высоким стандартам безопасности, производительности и надежности.
Опытная инженерная команда
Наши квалифицированные инженеры обладают опытом в разработке, испытаниях и установке Fenders типа V для различных морских применений.
Сильные исследования и разработки
Мы поддерживаем специализированную команду НИОКР для инноваций и улучшения наших продуктов, гарантируя, что они всегда опережают требования рынка.
Глобальная клиентская база
С более чем тремя десятилетиями работы в отрасли мы успешно поставляем Fenders типа V клиентам в различных регионах, включая порты, терминалы и верфи по всему миру.
Частые вопросы
1Легко ли устанавливать фендеры типа V?
Да, Fenders типа V предназначены для простой установки, с несколькими вариантами установки, доступными, будь то горизонтально, вертикально или под углом, в зависимости от конкретных потребностей док-объекта.
2Сколько длится фендер V?
В зависимости от условий окружающей среды и технического обслуживания, Fender типа V может длиться от 10 до 15 лет или более, предлагая отличную долговечность и минимальные затраты на замену.
3Подходят ли фендеры типа V для всех типов судов?
Да, Fenders типа V предназначены для широкого спектра судов, включая контейнерные суда, танкеры, паромы, грузоперевозчики и яхты, обеспечивая оптимальную защиту независимо от размера судна.
4- Упаковщики типа V требуют технического обслуживания?
В то время как крылышки типа V требуют минимального технического обслуживания, рекомендуется периодически проверять их на предмет износа или повреждения, особенно в районах с большим воздействием.