ISO17357-1: Обвайзеры 2014 технологии 2.5M Иокогама 50kPa плавая для шлюпбалки
Описание
Раздатчик должностного лица группы DockFender обвайзеров Иокогама мира известных, имеемая семьей компания третьего поколения основанная в 1988 и расположенная в Китай. Так много главных компаний корабл-к-корабля (STS) может подтвердить, Иокогама как первоначальный изобретатель пневматического обвайзера. В виду того что развитие первого пневматического резинового обвайзера Иокогама, компания сдержало беспрецедентное положение как лидер рынка в продукции и нововведении обвайзеров Иокогама для морских целей. Качество, стойкость и бесспорная репутация наших обвайзеров Иокогама.
Обвайзеры Иокогама, также известные как плавая обвайзеры, использованы как бампер для поглощения удара больших корабля, топливозаправщика или сосуда berthing док, или во время деятельности передачи корабл-к-корабля. Все обвайзеры Иокогама исполнить стандарты ISO 17357 и иметь превосходные характеристики поглощения энергии.
Спецификации
Место происхождения | Китай |
Фирменное наименование | DockFender |
Номер модели | DF-YF2.5M |
Название продукта | ISO17357-1: Обвайзеры 2014 технологии 2.5M Иокогама 50kPa плавая для шлюпбалки |
Цвет | Черный/серый/синь, etc |
Материал | Резиновый |
Толщина | 26 слоев |
Размер | 2.5*4.0M, или по мере необходимости |
Использование | STS, док, набережная, порт, ДОЛГОТА, нефтяной танкер |
Поверхность | Штейновый/ровный |
Упаковка | Паллет или деревянный случай |
Ключевые слова | Обвайзер Иокогама/обвайзер Иокогама резиновый |
Длина диаметра x [mm] |
50kPa Эксплуатационные данные |
80kPa Эксплуатационные данные |
||||
Давление корпуса на GEA / kN/m2 |
Реактивная сила / kN |
Абсорбция энергии / kNm |
Давление корпуса на GEA / kN/m2 |
Реактивная сила / kN |
Абсорбция энергии / kNm |
|
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* другой размер можно произвести следовать требованиями к клиента. |
Особенности
1. Абсорбция энергии не уменьшает на склонном обжатии до 15 градусов.
2. Реактивная сила увеличивает медленно и не увеличивает остро даже под сверхнормальными условиями нагрузки.
3. Адекватно усиленный используя сильный шнур автошины против совмещенной силы во время корабля berthing и причаливая деятельность. Поддержанный водой на которую она плавает, делая простую установку возможным на рангоуте причала и анкера.
Доступный в разнообразие размерах.
4. Утверждения IACS: CCS, ABS, BV, LR, KR, DNV-GL, NK, RMRS и RINA.
Применения
●деятельность передачи Корабл-к-корабля
●обслуживания Корабл-к-корабля
●Оффшорная оборона платформы
●Корабль berthing на доке
●Вид на корпусе корабля
Преимущества
◆Полно уступчивый с 17357-1:2014 ISO.
◆Первоначальная фабрика, конкурентоспособная цена.
◆Самая лучшая скидка для сохранения бюджета проекта.
◆Осмотр третьей стороны строгий + внутренняя проверка технических характеристик.
◆С превосходным сопротивлением масла, сопротивление жары, против старения свойства.