Система подводных фендеров, применяемая к подводным сооружениям в морских и портовых проектах

Система подводных фендеров, применяемая к подводным сооружениям в морских и портовых проектах

1. История проекта

С быстрым развитием морского машиностроения, морских мостов и портовой инфраструктуры подводные сооружения все чаще подвергаются риску столкновения со строительными судами.буксирыТрадиционные системы защитных щитов предназначены в основном для применения над водой или на причале и не подходят для долгосрочной защиты под водой.

Для решения этой задачи была принята подводная система Fender в оффшорном проекте по защите подводных стальных свай и бетонных крышек,эффективное уменьшение ущерба от столкновений судов и подводных сооружений.

2. Обзор проекта

Название проекта: Проект по защите от столкновений морских подводных сооружений

Местонахождение: Восточное прибрежное районе Китая

Защищенные сооружения: подводные стальные трубопроводы и бетонные крышки

Проектированная глубина воды: -6 м до -15 м

Основные риски: отклонение судна во время строительства, несчастное столкновение буксира, движение плавучей конструкции

3. Разработка решения

3.1 Выбор типа фендера

На основе глубины воды, условий окружающей среды и анализа энергии столкновения были выбраны резиновые подводные лопатки с высокой эластичностью:

Высокая способность к поглощению энергии

Низкая реакционная сила для минимизации структурного напряжения

Отличная устойчивость к морской воде и старению

Подходит для длительной подводной эксплуатации с низкими требованиями к обслуживанию

3.2 Устройство расположения

Подводники, установленные по окружности вокруг подводных свай

Модульная конструкция, принятая для упрощения подводной установки

Прикрепленные к основной конструкции с помощью цепей и скоб из нержавеющей стали

Оптимизированное расстояние для обеспечения полной защиты при минимизации помех потока

3.3 Конструкционные параметры (типичные)

Поглощение энергии на защитный щит: 120-200 кДж

Конструктивное соотношение сжатия: ≤ 50%

Продолжительность эксплуатации по конструкции: ≥ 15 лет

4Инсталляция и строительство

4.1 Способ установки

Установка водолазами с подводной подъемной поддержкой

Проверка перед установкой завершена на берегу

Точное подводное расположение с последующей фиксацией и натяжением

4.2 Проблемы и меры по смягчению последствий

Проблема Меры смягчения последствий

Низкая видимость под водой Использование подводных маркеров и сонарной помощи

Влияние приливного течения Планируемая установка во время слабого прилива

Требование высокой точности позиционирования Модульная конструкция для уменьшения настройки на месте

5. Оценка эффективности

С момента ввода в эксплуатацию подводная система Fender продемонстрировала отличную производительность:

Успешно поглощены несколько незначительных ударов судна во время строительства

Никаких видимых повреждений на подводных сооружениях не наблюдается

Устройства крыльца остаются нетронутыми без трещин или отслоек

Значительно снизить затраты на техническое обслуживание и риски от простоев

6Ценность проекта и ключевые выводы

6.1 Стоимость проекта

Улучшение безопасности и долговечности подводных сооружений

Уменьшение экономических потерь, вызванных несчастными случаями

Предоставил реплицируемую ссылку для аналогичных оффшорных проектов

6.2 Ключевые выводы

Точная оценка энергии столкновения имеет решающее значение для правильного выбора защитного щита

Подводники хорошо подходят для долгосрочной защиты под водой.

Правильное проектирование установки значительно снижает риски строительства

7Заключение.

Как профессиональное решение для защиты от столкновений под водой, системы подводных фендеров предлагают явные преимущества для морской инженерии и портовых подводных сооружений.с надлежащей конструкцией и установкой, подводные лопатки могут эффективно улучшить конструктивную безопасность и надежность, демонстрируя большой потенциал для более широкого применения.